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大众MLB B/C汽车平台介绍及车型
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2015年产量：107万辆2016～2020年产量平均值：93.1万辆适用车型奥迪：A4、A5、A6、A7、Q5保时捷： Macan大众：Phideon由奥迪开发的纵置发动机模块化平台为大众集团提供了应用于中大型、大型汽车纵置发动机和前置驱动、四轮驱动的汽车平台
2015年产量：107万辆
2016～2020年产量平均值：93.1万辆
适用车型
奥迪：A4、A5、A6、A7、Q5
保时捷： Macan
大众：Phideon
由奥迪开发的纵置发动机模块化平台为大众集团提供了应用于中大型、大型汽车纵置发动机和前置驱动、四轮驱动的汽车平台。在MLB B/C和MLB D两大汽车平台之间有许多技术差异，对大众集团来讲，MLB汽车平台是他们技术领先的关键，也使得它们的子系统有着很好的规模效应。
到2023年时，利用这一汽车平台生产的车辆数目将在100万辆左右，除了欧洲之外，中国和北美洲（墨西哥）作为这种汽车平台的生产基地也有着非常重要的意义。
2016～2020年产量平均值：93.1万辆
适用车型
奥迪：A4、A5、A6、A7、Q5
保时捷： Macan
大众：Phideon
由奥迪开发的纵置发动机模块化平台为大众集团提供了应用于中大型、大型汽车纵置发动机和前置驱动、四轮驱动的汽车平台。在MLB B/C和MLB D两大汽车平台之间有许多技术差异，对大众集团来讲，MLB汽车平台是他们技术领先的关键，也使得它们的子系统有着很好的规模效应。
到2023年时，利用这一汽车平台生产的车辆数目将在100万辆左右，除了欧洲之外，中国和北美洲（墨西哥）作为这种汽车平台的生产基地也有着非常重要的意义。
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