欧洲电动汽车平台概览

欧洲拥有电动化汽车平台的企业主要有大众，宝马，戴姆勒，沃尔沃，以及PSA。

1）大众
大众一直致力于旗下汽车的平台化建设，已经建立的汽车平台包括NSF、MQB、MLB和MSB。大众初期推出的电动车车型e-Golf就是基于MQB平台开发。基于MQB平台可以进行不同动力源车型的开发，以汽车底盘为基础同时开发众多接口，以这个接口为基础，可以拓展出众多外形、尺寸、轴距不同，但底盘布局有着重大相似性的不同车型。通过对轴距、悬架、轮距等部分的调整，MQB平台可以开发A00、A0、A以及B四个级别的车型。在大众的战略规划里，平台化策略与模块化策略密不可分。

大众e-Golf是一款基于MQB平台开发的纯电动汽车


大众也意识到应对未来庞大的电动车市场MQB平台的局限性，大众正在打造未来电动车的专属平台-MEB（Modular ElectrificationToolkit ）。MEB平台是在MQB平台的基础上开发的适用于电动车的全新的模块化平台，该平台可提供250-500公里的纯电形式续航能力，可对应不同车型级别推出对应车型。大众计划基于MEB平台推出BUDD-e、I.D concept、I.D. Buzz、I.D. CROZZ多款车型。基于MEB平台，大众能够在打造全球市场标准化平台的基础上实现各个地区市场的定制化生产。

大众MEB平台


大众预计在2020年推出基于MEB平台的车型，从而完成从MQB平台到MEB平台的过渡。从大众公布的资料来看，新的MEB平台电池成本有望降到100欧元/kWh（785元/kWh）以下。

2）宝马
“i品牌”是BMW集团旗下主打混动和纯电动细分市场的的子品牌，旗下目前拥有i3和i8两款车型。宝马计划推出一款全新i5车型，新车将于2021年问世，基于全新平台FSAR（Flat Battery StorageAssembly，“扁平化电池储存总成”）打造，整体尺寸与宝马X5基本一致，续航里程可达到321公里。
宝马FSAR电动平台

3）戴姆勒
戴姆勒宣布自己将推出电动车子品牌Generation EQ。 Generation EQ将推出EQ S、EQ Iside、EQ A、EQ C、Generation EQ、EQ E、EQ G、EQ Boost、Generation MEQ等一系列车型，并且该系列车型都将基于EVA（Electric-vehiclearchitecture）平台开发。



4）沃尔沃
沃尔沃已经推出了SPA（扩展性产品架构）和CMA（紧凑级模块化架构）两大平台。目前沃尔沃正在打造全新的电动车平台MEP（Modular Electrification Platform）。电动车MEP平台很可能将基于CMA平台开发。

VOLVO MEP平台

5）PSA
PSA曾宣布到2021年推出11款新能源汽车，其中4款将是纯电动汽车，剩余7款将是插电混动汽车。公司还宣布到2019年将推出两款新汽车模块化平台，并应用于新能源汽车的生产。其中，较大型平台名为EMP2（Efficient ModularPlatform，第二代高效模块化平台），较小型平台名为CMP（Common Modular Platform，共用模块化平台）。Autocar网站报道称，这两款新平台将首先应用于DS豪车品牌之上。PSA将和东风汽车（DMF）共同开发全电动化平台CMP,基于CMP平台将开发一些列经凑型城市车、轿车和SUV。