文件大小:7.22M
芦克龙, 付强, 孙少云, 潘作峰, 范士杰
中国第一汽车股份有限公司技术中心
【摘要】 基于正交试验设计方法, 研究某厢式半挂车导流罩与货箱匹配情况, 建立CFD 分析模型, 选取导流罩档位、货箱高度、驾驶室与货箱间距作为考察因素, 以整车Cd × A 作为评价匹配性能的指标。 结果表明, 上述三因素中货箱高度对匹配影响最大, 其次是间距, 导流罩档位影响最小。 在此基础上对导流罩与货箱匹配进行了研究, 提出了改善其匹配性的对策。 本文还进行了比例模型风洞试验验证, 验证了CFD 分析结果的正确性。
【关键词】 正交试验设计, 导流罩, 货箱, 匹配, 比例模型风洞试验