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0评论2017-04-05
- FARO测量臂让焊接工作变得快速而精准
0评论2017-04-01
- 法如参加CIMT2017展品简介
0评论2017-04-01
CIMT 2017展前探班之蔡司三维扫描
近日的消息称,即将面世的iPhone 8或将新增三维激光扫描模块,通过新款激光传感器和前置相机附近的红外传感器,实现人脸识别功能,以此取代基于Touch ID的指纹识别功能。不难发现,三维扫描正在从四面八方涌进来,在我们的生活、工作中,无处不在。而在制造业,三维扫描、测量也正随着工业4.0愿景的不断渗透,迎来了前所未
0评论2017-03-31713
- 光学三维测量为钣金成型带来新思路
0评论2017-03-29
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0评论2017-03-28
- 如何减小曲轴直径测量误差
0评论2017-03-25
- ECOS系统在整车生产中意义重大
0评论2017-03-25
汽车电子和EMC技术的测试水平亟待提升
目前,在汽车电子部件技术方面和欧美国家的差距已经严重地制约了我国汽车工业的发展。现在国内汽车电子领域迫切需要智能化、专业且能根据不同项目方便进行适配和调整,搭建容易的、体积小且重量轻的开发和生产测试系统。
0评论2017-03-25721
- 快速测量的七个技巧
0评论2017-03-24
- 雷尼绍测头系统的精密测量
0评论2017-03-23
- 功能更全面的新一代ADAS系统测试协议
0评论2017-03-21
Faurecia采用扫描臂,提升汽车零件质量水平
Audi, BMW, Citron, Chrysler, Mercedes, Peugeot 和 Volkswagen都是专为消费市场供应各类高级汽车的制造商。尽管它们的产品差异性极大,但是它们都有一个共同点:它们都是汽车零件大厂Faurecia的客户。佛吉亚是全球领先的汽车工程解决方案和汽车零部件制造商,同时也是汽车制造商的重要合作伙伴。主要致力于四大汽车模块:
0评论2017-03-20733
FARO铂金扫描测量臂在东风特种车身厂的应用
■ 公司介绍东风特种车身厂是东风旗下专业生产东风卡车系列车身专业厂,是东风公司指定两家供应商之一,年产值5亿人民币以上,主要产品:东风145、153平头驾驶室、高顶双卧驾驶室、双排驾驶室、长头驾驶室和特种车等。■ 问题东风特种车身厂在日常生产检测中,经常需要检测车身、车门等产品,一般尺寸均在一米以上,用传统
0评论2017-03-20703
- IIHS正面及侧面碰撞测试假人、座椅定位通用程序
0评论2017-03-19
车身点焊质量控制及超声波检测技术
现代车身结构中,大约要完成3000多个焊点。为了确保焊接质量,一般采用凿检的方式(辅以目视检查),但这种方式需要较多时间,且造成零件变形后必须重新整形,企业花费的成本较高。经过尝试,超声波技术对电阻点焊进行无损检测效率较高,几乎能够识别各种有缺陷的焊点。车身点焊质量监控目前,电阻点焊仍然是车身连接工艺中
0评论2017-03-19733
- 汽车超声波检测
0评论2017-03-19
- API激光干涉仪在双轴同步测量中的应用
0评论2017-03-15
ROMER 关节臂提升总装的品质与效率-长春一汽富维东阳汽车零部件股份有限公司
长春一汽富维东阳汽车零部件股份有限公司是一汽集团公司控股子公司,于1993 年6 月正式创立,以生产汽车塑料保险杠为主,同时兼营其他汽车塑料配件。以一汽集团为依托,根据汽车行业发展趋势,富维东阳结合自身优势,确定了汽车内饰( 仪表板/ 座椅、门内板)、汽车外饰( 保险杠、车灯)、车身电子,车轮等四大核心产品。主要
0评论2017-03-14708
红牛赛车处于顶尖位置的秘密 (英国)
红牛技术公司需要完成的测量零部件类型是多种多样的。在其位于英国米尔顿凯恩斯的工厂,整个工作流程的管理有着严格的时间要求,这就要求检测部门需要精确、灵活,并且最为关键的是快速!在F1 赛车比赛中,不存在着第二次机会,这就是红牛技术公司选择来自Hexagon 计量产业集团的ROMER 绝对关节臂测量机和CMS 108 激光扫描
0评论2017-03-14674