汽车零部件
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朗盛Tepex材料汽车轻量化新应用
越来越多汽车生产商开始使用朗盛的Tepex品牌连续纤维强化热塑复合材料半成品产品用于适用大规模连续生产的轻量化汽车设计。据朗盛介绍,该复合材料的一个新应用是为一家国际汽车生产商的一款紧凑型轿车制造车门内架模块。该结构件意味着该复合材料在轻量化高性价汽车设计中的巨大应用潜力。我们在材料、组件设计模拟及制造

0评论2017-04-09671

为减轻车身重量 菲亚特-克莱斯勒提出在底盘上打洞新技术
摘要:据外媒报道,还在用十字镐在你的汽车上钻速度洞吗?还是停下来吧,因为这算不上一个好主意。并且,菲亚特-克莱斯勒(FCA)找到了放置这些洞的更好位置。获悉,这家公司正在寻找一种减轻汽车重量的好办法。这些被设置在特定组件内的洞能够起到放弃掉额外材料的作用,FCA将其称为lightening holes。顾名思义,减轻重量的

0评论2017-04-071368

鑫达携生物质材料助力汽车轻量化
国内车用高分子复合材料综合解决方案领导者鑫达集团参加了2017中国(重庆)汽车材料及相关零部件展览会,带来了推动汽车轻量化及环保与可持续发展的先进技术通过生物质填充复合材料、低密度材料、全生物可降解材料等有效提升汽车轻量化水平,推动汽车行业的绿色变革,鑫达展现了丰富的全球知名汽车制造商合作经验。鑫达一直积

0评论2017-03-30673

分析中国汽车用聚氨酯发展方向
一、汽车工业用材料的未来发展方向十二五期间,我国汽车工业超高速发展,产销量跃居世界第一。来自中国汽车工业协会统计显示,2010年我国生产汽车1826.7万辆,比2005年增长22%,销售汽车1806.9万辆,比2005年增长213.7%。按照汽车十二五规划,到2015年将形成2500万辆产能。从目前各企业已透露出的产能规模到2015年,我国汽

0评论2017-03-21894

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