阿诺为客户提供涡轮增压解决方案：器壳体加工刀具

涡轮增压的原理是将废气转换为动力，提高发动机的功率和扭矩。涡轮壳是涡轮增压器的关键组成部分，由双相不锈钢铸成，涡轮壳材料牌号一般为1.4848，1.4837，1.4826，此类材料微观组织是由铁素体相和奥氏体相组成，物理性能介于奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢之间，材料粘性高，韧性强，加工后有回弹。


图1涡轮增压器

作为非标刀具专家，阿诺一直致力于通过技术服务为客户提供满意的解决方案，针对双相不锈钢的加工难点，和客户产品同步开发刀具，解决客户加工过程中遇到的各种难题，大大缩短产品开发周期，提高了客户竞争力，得到了客户的认可。


图2涡轮增压器壳体加工方案

零件信息如下：

- 被加工材料：1.4848（耐热双相不锈钢）
- 硬度：HB 225
- 屈服强度：Rp0,2 (MPa) 220
- 抗拉强度：Rm (MPa) 450
- 伸长率：A (%) 8

加工难点如下：

- 粘刀现象严重
- 弹性塑性变形大
- 加工硬化
- 材料性能稳定性差

应用信息

来源：苏州阿诺精密切削技术有限公司