据汽车制造网获悉，近日，Achates Power公司和Aramco Services公司签署了一项联合开发协议，以便双方开展对置活塞发动机项目合作，以推动开发新的高效，低排放的动力总成选择。
这项合作的首个成果：带有对置活塞汽油压缩点火（OPGCI）发动机的轻型卡车，并将与2018年北美国际汽车展（NAIAS）上展示。
汽油压缩点火（GCI）使用汽油型燃料，而不是用火花点燃，而是像柴油一样压缩点燃。 GCI发动机的运行压缩比高于传统gasiline发动机，从而提高整体热效率。因此，GCI可能是一种两全其美的发动机技术：将柴油发动机的燃油效率与汽油的低氮氧化物和碳烟颗粒排放相结合。
在NAIAS 2017上，Achates Power宣布正在开发柴油和汽油两种型号的对置活塞发动机（OPE）的轻型版本。当时，Achates表示将在2018年使用轻型卡车来展示该发动机。
与柴油和汽油直喷发动机相比，2压缩点火OPE发动机的燃油效率将提高30-50％，与符合2025年CAFE燃油经济性和三级排放目标的替代技术相比，其排放量和成本更低。
美国底特律Aramco研究中心主任David Cleary表示：“公司旗下的全球燃料技术团队中拥有与燃料和发动机相关的丰富经验，我们对Achates Power为提高效率，低排放的对置活塞发动机所做的工作表示敬佩。 我们与Achates Power的合作是我们R＆D计划的一部分，旨在开发全面的可持续运输技术，而Achates Power OP发动机有潜力彻底改变内燃机。”
Achates Power总裁兼首席执行官David Johnson表示：“Aramco Services公司拥有非常强的研发能力，并一直致力于于提高内燃机的排放和效率，我们很高兴与他们一起继续开发OP发动机。我们在NAIAS上展示的2.7L发动机OPGCI发动机是Achates Power与Aramco的专业技术相结合的第一个成果，我们期待着未来的发展。”
来源：汽车制造网
作者：钟桦
