博世，沃达丰和华为携手研发汽车互联技术

据汽车制造网获悉，自2017年2月以来，博世，沃达丰和华为一直在进行ACC汽车互联技术的开发工作。巴伐利亚的A9高速公路是第一个5G测试模块进行现场测试的地点。这些公司证明，ACC系统自适应巡航控制系统等驾驶辅助系统可以使车辆之间直接交流。

目前，ACC Cellular-V2X系统已经被用作汽车实时警报系统，当改变高速公路上的车道或当前方车辆突然刹车时，系统便会发出警告。 而ACC系统不仅可以在危险时候警告驾驶员，还会自动加速和刹车。汽车互联系统为自动驾驶铺平了道路，可以实现车辆彼此通信，直接交换数据。
 

超越传统传感器的范围
 

ACC自适应巡航控制系统可以保持驾驶员指定的速度，并且雷达传感器也可以保持前方车辆的预设距离。 博世ACC系统检测到一旦进入雷达传感器的检测范围，便会切入前方的车辆。当汽车使用Cellular-V2X进行实时直接通信时，可以更快地检测到这些事件。通过移动技术，连接的汽车可以将信息（如位置和速度）直接传送到300米范围内的所有车辆。而且，他们可以在没有经过基站的任何中间通道的情况下进行，几乎没有任何延迟。