全新业态下的汽车系统架构和需求工程一体化

近日，某互联网汽车品牌负责人在演讲中提到：在最近四年里，大概有314家新造车公司。他发现，造车，是一个大坑，造车的难度，甚至认为，比原来在互联网创业的难度，绝不止是高10倍。



新能源汽车，这是个大方向。新的新能源车品牌具有互联网思维，从互联网行业转过来，注重用户体验和数据；相比新的新能源汽车品牌，传统的主机厂在汽车技术研发、制造、仿真、协同设计、供应链优化已经走过了很长时间的路。优秀的汽车厂商之间也会注意互相学习，在竞争中进步。

设计汽车系统架构从未像现在这样充满挑战。当前，汽车企业的挑战性在于：

来源：达索系统