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恩智浦GreenBox让你的新能源汽车开发快人一步

2018-03-02 09:250
恩智浦半导体宣布正式推出GreenBox汽车电气化开发平台,该平台应用于设计和测试新一代电动汽车的控制算法和能源管理任务的高性能处理器平台。GreenBox可以帮助汽车制造商和零部件供应商在恩智浦 ARM Cortex S32系列汽车多核处理器平台下,进行下一代混合动力汽车和纯电动汽车应用的早期开发与验证。

恩智浦GreenBox
图1,GreenBox汽车电气化开发平台实物图,系统封装在一个“绿盒子”中

随着全球汽车排放标准的日趋严格,燃油经济性挑战显著提高,传统汽车制造商和新兴企业都承受着巨大的压力,必须尽快向消费者推出纯电动汽车或混合动力汽车。GreenBox提供了一个高性能处理器平台,可用于设计和测试新一代混合动力汽车和纯电动汽车的能量管理和控制算法。

GreenBox是恩智浦新一代动力总成MCU的开发平台,属于S32汽车处理器平台的一部分,旨在打造一个安全无忧的容错配置环境。S32P MCU能够满足未来HEV/EV应用中日益密集的计算和存储需求。

借助GreenBox开发平台,研发人员可以利用高性能和高度优化的外设组合(包括高级定时器、电机控制外设和模拟子系统),与自己的开发硬件实现集成。

GreenBox提供两种配置。第一种用于纯电动汽车应用开发,支持电机控制和电池管理功能。第二种用于混合动力汽车应用开发,既支持纯电动汽车特性,也支持传统的发动机管理控制。


图2,GreenBox目标应用

近来,中国、印度、法国、美国等国家均有所行动,有些已通过相关法律停止生产内燃机汽车,有些则表明了相关立法态度。此外,随着混合动力和电动汽车的增长,内燃机汽车的复合年增长率将不断下降。

恩智浦汽车动力系统与安全产品线副总裁Ray Cornyn表示:“监管趋势和市场动向以及汽车开发的漫长周期,都要求汽车制造商抢在新一代电气化处理器上市之前就着手开发HEV/EV系统。GreenBox就是恩智浦S32P MCU上市之前为汽车制造商提供的硬件开发平台,帮助他们应对这一挑战。”


图3,GreenBox HEV动力总成应用框图

2018年嵌入式系统展会期间,恩智浦GreenBox开发平台演示了新一代MCU的性能,兼顾管理未来混合动力汽车的电动机与内燃机应用。
GreenBox汽车电气化开发平台

针对混合动力和纯电动汽车系统,包括牵引电机控制、电池管理、DC/DC转换器
基于ARM Cortex内核的硬件开发板
优化的电机控制/电池管理应用开发外设板
包含AUTOSAR操作系统和MCAL驱动程序
兼容NXP S32 Design Studio集成开发环境
简单的开箱即用体验,包含快速入门指南及基本控制示例的应用程序代码

恩智浦GreenBox现已上市,目前向早期试用客户限量供货。欲知更多详情,请联系您的销售代表。 更多信息请访问 www.nxp.com/GreenBox。


图4,GreenBox汽车电气化开发平台系统框图

来源:NXP客栈

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