麦格纳外饰件董事长Grahame Burrow在3月7日的新闻发布会上表示：“轻质复合材料能使钢材的重量减少30%到60%，这也是为什么汽车制造商们正在为这些材料做准备。我们已经准备好提供创新的解决方案来帮助他们实现目标。”
麦格纳正在与几家欧洲汽车制造商合作，包括联合开发两个项目：一个高级复合材料结构后车组件，一个是复合结构车架。
2010年，麦格纳在安大略省康科德建立了一个复合材料中心，并引用了其与汽车制造商合作开发的用于2016年凯迪拉克V系列的碳纤维引擎盖的工作，以及一项与福特汽车公司正在进行中的项目，测试碳纤维车架的可行性。德国的新设施将支持其与欧洲汽车制造商开展类似的研究项目。
来源：中塑在线
