随着客车行业的发展以及竞争力提升的需要，越来越多的客车厂开始投建电泳线。经过整车电泳的车身防腐性能可以大幅度提升，例如宇通、金龙等，整车电泳已使用多年，技术较为成熟。可靠的电泳效果除了先进的线体设备保障之外，优质的电泳漆是关键的一环。相较乘用车或者汽车零部件电泳，客车整车电泳对电泳漆的要求更高，除了结构复杂的因素之外，多种材料并存、腔体繁多也是重要的因素。在客车行业中，PPG、立邦等电泳漆运用较为广泛。客车厂开发选用电泳漆，漆膜技术指标建议如下：
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序号
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项目
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技术规范要求
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检测方法
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1
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附着力(1mm)
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0级
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GB/T 9286-1998
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2
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硬度（中华铅笔）
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≥H
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GB/T 6739-2006
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3
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冲击强度（kg.cm）
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≥50
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GB/T 1732-1993
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4
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柔韧性（mm）
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≤1
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GB/T 1731-1993
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5
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杯突试验（mm）
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≥6
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GB/T 9753-2007
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6
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光泽(60°)
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≥60
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光泽仪
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7
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耐水性
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40℃ 500H试板垂直放置，两板间隔15mm以上不起泡，脱落，失光，无斑点1mm划格法附着力： 0级
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GB/T 5209-1985
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8
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耐酸性
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将试板浸泡23±2℃ 0.05mol/L硫酸中， 48H不起泡，不起皱， 落，轻微变色，再做附着力：1mm 0级
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GB/T 9274-1988甲法A
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9
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耐碱性
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将试板浸泡在 0.1mol/L NaOH 溶液中，在 23±2℃的室温下，经 48h 后无起泡、锈 点、允许轻微变色1mm 划格法附着力实验，要求等级0级
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GB/T 9274-1988甲法A
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10
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耐石击性
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冲击一次，温度5.5±0.5℃，石子冲击角度为 45°， 结果≤5A6B 级，
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JB/T 10242—2001
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11
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VDA交变腐蚀周期
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≤60，单边扩蚀≤2mm刻线外无起泡、锈蚀、开裂
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GB/T 1771-91 GB/T 1740-89
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12
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耐盐雾性
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≥1000h表面无变化，划痕单侧锈蚀宽度≤2mm
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GB/T 1771-2007
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13
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耐温变性
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温度存放（90±1）℃/24h后室温存放1小时（1）漆膜外观现象：无变化（2）附着力：1级；
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QC/T
484—1999
中 4.1.15
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高温处理后，再低温存放（-40±1）℃/24h后室温存放1小时（1）漆膜外观现象：无变化（2）附着力：1级；
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14
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中涂、面涂的配套性试验
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附着力≤1级
抗石击≤5A6B 级，掉漆直径在 2～3mm 的点 数≤5 个。
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GB/T 9286-91
JB/T 10242—2001
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来源：涂装工艺与设备