自2014年在常州建成中国首个汽车精加工线以来，诺贝丽斯已经在中国达到最大产能。选择在此时投资，与传统汽车制造商和电动汽车领域的关键客户计划在2020年至2021年间的产品计划密切相关。
诺贝丽斯常州工厂暨中国首间汽车铝板热处理制造厂于2014年正式竣工投产
诺贝丽斯董事局主席兼印度铝工业有限公司董事局主席Kumar Mangalam Birla表示：“此次新增的战略资产将提升诺贝丽斯在中国市场的运营能力，并通过阿迪特亚比拉集团的紧密联系，继续保持在铝压延领域的全球领先地位。预判客户需求并提前追加投资，使诺贝丽斯能够在汽车制造商持续采用更多汽车用铝的过程中，始终提供优质的产品以及可靠的供应链。”
全球范围内，汽车用铝需求预计将在未来八年内翻三番，而中国正是增长潜力最大的市场，本土及全球汽车制造商都将在此推出更多、车身含铝量更高的产品。
诺贝丽斯总裁兼首席执行官史蒂夫·费舍（Steve Fisher）先生表示：“我们的客户一直认为铝材是满足轻量化和功能性要求的不二之选，诺贝丽斯正不断加强自己在全球最大汽车市场中的领导地位。同时，中国致力于提高燃油效率以及减少排放，整个市场势必将用到更多的铝合金，尤其是快速发展的电动汽车市场。对我们而言这是巨大的利好机会。”
根据英国市场调查机构马基特（IHS Markit）的预测，2025年中国乘用车市场年销量将达到3400万辆左右，其中电动车将提供强劲的增长动力。
诺贝丽斯中国区董事总经理兼诺贝丽斯亚洲汽车业务副总裁刘清先生表示：“诺贝丽斯始终致力于发展中国市场，此次投资将是我们在下一阶段的行业发展中保持领先的关键。我们不仅将扩大产能，还会加强研发设计能力，帮助诺贝丽斯坚持以客户为中心，并进一步深耕中国市场，促进汽车用铝的产业发展。”
诺贝丽斯此次在中国的投资是其今年第二笔汽车领域的投资，不久前公司已经宣布将投资3亿美元用于在美国肯塔基州格思里建造工厂。
来源：美通社
