科华采用STAMA双主轴立式加工中心加工涡轮增压器壳体
在汽车工业中，涡轮增压技术被普遍认为是更经济有效的“节能减排”技术，基于涡轮增压器零部件对加工精度和效率的考虑，2014年底，科华公司采购了STAMA双主轴机床。据科华技术研发中心经理顾金林先生介绍，目前，科华公司采用的STAMA双主轴加工中心刚性更好，占用面积更小，刀具成本得以降低；高精度的设备和精湛的加工工艺，使加工精度和良品率大幅提高；生产效率得以大幅提升的同时人工成本得以降低。
科华公司技术研发中心经理顾金林先生介绍STAMA双主轴机床的特性
“长久以来，STAMA致力于为汽车制造行业的零部件供应商提供更高精度、更高效率和更低成本的制造设备。STAMA为客户提供的全自动化中间轴承壳体生产线，整合了两台STAMA车铣复合加工中心MT831 TWIN，实现了中间壳体的两次装卡完成全部加工，一举取代传统工艺中的四次装卡加工，极大提高了加工精度和生产效率。”STAMA全球销售工程师Andreas Maier先生表示。
STAMA全球销售工程师Andreas Maier先生
在服务方面，STAMA采取双轨战略(Twin-track Strategy)。一方面，拥有经过良好培训的德国和中国的服务工程师，另一方面，在整个中国市场拥有多个网点和备件库，可以随时为客户提供即时优质的服务。
对于设备使用过程中问题的解决，顾金林先生回顾到，STAMA在双主轴机床夹具和刀具长度方面帮助我们做了很多优化。此外，还开发了插补车工艺程序，使得双主轴机床的加工工艺得到了改善和提高。
STAMA全自动化中间轴承壳体生产线
对于未来的合作，顾金林先生表示，STAMA已经成为我们的战略合作伙伴，我们已经采购了4台STAMA的MT831 TWIN双主轴车铣复合加工中心，即将交付投入生产。后续，我们计划采购更多STAMA加工设备，以适应未来市场发展的需要。
来源：巨浪凯龙
