安森美半导体公司策略、营销和解决方案工程高级副总裁 David Somo 说：“安森美半导体是创新汽车功能电子化电源管理方案的一个市场领袖。一级方程式和 Formula E 赛车内的动力总成系统不仅有越来越多的电源半导体，而且这些半导体必须满足极其苛刻的性能和能效要求，同时又能承受最恶劣的汽车环境。这一伙伴关系彰显我司提供全面的电源半导体和模块，以支持 Mercedes-AMG Petronas Motorsport 在这讲究高要求和动力的运动持续取得成功。”
安森美半导体全球解决方案工程副总裁 Dave Priscak 说：“Formula E 车在运行中有大量的电力传输，所以这不是个简单的电气问题。我们全面的专知横跨机械和电气工程范畴，为下一代电动汽车的创新提供完整的方案。我们期待继续与梅赛德斯 (Mercedes) 合作，进一步利用我司这方面的专知，开拓功率器件的技术进步和电动汽车技术。”
赛车需要能够承受高度冲击、振动和极端温度的技术。半导体器件能效越高，热功耗就越少，里程或每瓦英里数就越高。同时，工程师们还致力于使汽车零部件更小，以节省重量和空间。安森美半导体电源产品和方案包括 IGBT、高压门极驱动器、超级结整流器、高压 MOSFET、高压 DC-DC 以及可用于下一代电动汽车的宽禁带 (WBG) 之碳化硅 (SiC) 和氮化镓 (GaN) 开发。这些技术提供两次充电之间更长的驾驶里程、更快的电池充电时间和更好的热管理。
在今年于德国慕尼黑举行的 Electronica 展会，观众到安森美半导体 C4 号馆101号展台可看到 Mercedes EQ Formula E 概念车，并了解更多关于公司在这方面的计划的信息。
来源：安森美半导体
