“解放”左脚的电子离合器，能为手动车辆的混动化提供理想的解决方案。作为一家注重创新的技术公司，舍弗勒将先进的电子离合技术引入中国市场，首次应用于上汽通用五菱宏光S3。该系统将让手动车爱好者也能享受到混动技术的优势，完全以自动方式完成所有离合操作，大大提升舒适性和安全性的同时，实现节能减排。
满足定制化需求
五菱宏光S3车型（图片源自上汽通用五菱）
如今，虽然自动变速箱在市场上的应用越来越广泛，但手动变速箱以较高的传动效率和可靠性以及较低的维护成本，在市场上仍占据相当的份额。随着驾驶者对手动变速箱汽车的驾乘体验要求日益提升：希望在保持驾驶乐趣的同时满足操作简易化、驾驶舒适性和自动精准控制的需求。基于此，一直致力于开发智能化、自动化解决方案的汽车零部件供应商舍弗勒，不断为客户研发电子离合器技术。
舍弗勒与上汽通用五菱合作的该电子离合项目开始于2016年3月，目前已实现量产。目前，其他中国整车厂对该电子离合系统也表示出了浓厚兴趣，以期与舍弗勒合作，进一步开拓市场。
智能化和自动化的体验
电子离合管理系统简图
舍弗勒的电子离合管理系统，完全去除了离合器踏板，驾驶者可直接通过换档手柄进行换档，安装在换挡手柄内的传感器在识别到驾驶者换档意图时，控制器会结合当前的车辆状态和路况，控制液压执行机构，从而实现离合器的结合和分离，进而完成平顺的换档过程。与传统手动变速箱相比，该系统极大程度地降低了驾驶操控的复杂度，消除了不同驾驶人群对离合器控制的差异化。
该系统还可以实现媲美传统自动挡的跟车蠕行和快速起步的功能，同时通过离合器温度保护功能，最大程度延长离合器使用寿命。未来，配置手动变速箱的车辆还可以通过“滑行”功能、起停功能、混动化来达到降低油耗的目的。
来源：舍弗勒Schaeffler
