加特可株式会社（下称加特可）是全球三大自动变速器生产商之一，自1997年生产无级变速器CVT至今，CVT累计产量已超4000万台，全球占比超37%，常年稳居行业领军地位，同时也是全球唯一一家拥有涵盖从轻小型车用到3.5L大型车用CVT全系列产品的制造厂商。
加特可广州是加特可2007年在中国设立的第一个生产据点，发展逾10年，目前员工人数超过2000人、年产量超过120万台、累计生产CVT超600万台，是加特可日本以外全球据点中唯一一家集产、销、研一体化的全功能据点。
众所周知的事实是，中国变速器市场正不断扩大，CVT凭借其卓越的环保性能和驾驶性能，已经得到中国市场的认可。近两年来，汽车节能环保政策要求不断提升，加特可广州也一直处于满负荷生产的状态，为进一步响应中国节能环保政策的号召、满足不断增长的市场需求，加特可苏州应时而生，于2018年7月落户江苏省张家港经济技术开发区。这一新生产基地总占地96000平方米，建筑面积43000平方米，预计2019年11月投产，年规划产能48万台，生产中大型FF车用的Jatco CVT8产品。据加特可广州总经理秋山佳信透露，该项目将注入大量的核心技术和人才资源，建成加特可在中国的第二基地，从而进一步赢得中国市场的认可，巩固加特可在全球的CVT“一哥”地位，充分表明了加特可对中国变速器市场光明前景的重要信心。
同时为顺应汽车行业电动化、智能化的发展，加特可于2018年4月北京车展首次公开了中型混合动力车用变速器的概念机型——将现有的CVT加上48V电机组建的Mild HYBRID，这一概念机型同样和Jatco CVT7、Jatco CVT8、Jatco CVT7 W/R三款核心产品同步亮相于广州车展。
48V Mild HYBRID与已经在售的Jatco CVT8 HYBRID采用相同的单电机双离合式动力系统，但比现有的Strong HYBRID体积更小、造价更低。因为能够在纯电模式时将引擎完全停止，只靠电力来驱动，所以Mild HYBRID非常省油，而在最佳工况时有40%的动力是靠电力系统提供，要比原来的CVT节省燃油15%以上，满足了“中国制造2025”的环保规格。更重要的是，它的规格尺寸与现有的Jatco CVT8完全一样，无需改变现有车型的设计就可以搭载使用，搭载性能卓越。
汽车行业智能化、自动驾驶的浪潮已经来袭。因为CVT可以根据汽车驾驶环境实现平稳顺畅的变速，几乎没有任何顿挫感，因此要比其他变速器更加适合于智能化的无人驾驶。在中国市场上销售的搭载CVT车中，每2台中就有1台是搭载加特可CVT的汽车，这也证明了CVT技术的先进性和前瞻性。高度兼顾了动力性和燃油经济性的CVT，越来越成为中国汽车厂商的首选。
加特可集团早前公布的FY18年度集团方针中也显示，将继续着力开拓中国市场。加特可广州也将继续秉承“中国的事业，在中国倾听、在中国思考、在中国实践”的宗旨，坚持“极致造物、匠心育人、深耕技术、信赖有加”的信念，进一步发挥卓越的技术能力，打造极致性能的CVT产品，引领中国CVT市场的发展，不断为中国汽车行业的发展贡献力量。
来源：加特可株式会社
