每一天，大小不一、造型各异的汽车往来穿梭，承载着无数人的辛勤奔忙，中国已连续9年稳居全球汽车市场第一。手动挡，自动挡，无人驾驶……人们对驾驶体验的追求催生着制造技术的迭代与更新。
在上海——中国汽车“龙头老大”上汽集团所在地，一辆辆性能卓绝的畅销车源源不断地下线；而在距其不远的太仓市浏河高新技术开发区，中国知名汽车零部件企业、重庆南雁集团新设立的新能源传动部件制造工厂，也正开足马力，全速生产着EDU、EV、DCT等各种变速器齿轴产品。
上汽与南雁的紧密合作，固然是一个整车企业与零部件商携手并进的范例；但倘若深入探究，会发现在这场“全产业链突破”中，还有着另外一个关键身影，这就是世界机床巨头——埃马克（EMAG）。
高端设备攻克重重难关
早在2005年，南雁就已成为上汽的供应商，供应的产品是手动变速器（MT）齿轴；随着新能源时代到来，技术轨道发生转换，自动变速器（AT）、双离合变速器（DCT）、无级变速器（CVT）等日益成为市场主流，但这些新产品的突破却并不容易。电动车传动齿轮、齿轮轴跟传统汽车不一样，传统汽车的转速在6000-8000rpm，而电动车转速普遍超过20000rpm，这对产品的精度要求非常高。
严苛的精度要求，成为摆在南雁面前的第一道难关。制造过程的关键工序是齿轮齿部的精加工，其精度误差要在0.01以内，粗糙度要做到RA0.2—0.3，并且，工件的结构比较特殊，厚度比较薄，内孔锥度及圆柱度非常难控制，因此非常考验设备性能和工艺水准。倘若设备性能不达标、稍有差池，就会造成加工报废，带来损失。
➤ 太仓南雁新能源传动有限公司总裁何剑表示，工艺过程能力是提升竞争力的重中之重。
埃马克9台车磨中心进驻南雁后，其异常强悍的性能，完全满足了严苛的精度要求；而针对南雁生产现场的具体状况，埃马克技术团队又为其量身定制了工艺方案。设备紧凑的结构和稳定的性能保障了产品的高精度和高品质，赢得了上汽的高度认可；自动上料确保了工件装夹一致，由此持续保障最佳效果；契合的刀具、砂轮方案，减少了磨损，降低了成本。
➤ 埃马克项目总负责人孙家喜先生（右），太仓南雁技术部长万艳群（左）
精度难关攻克后，另一个难题随之而来，这就是提高生产效率。为了保障对上汽的产品供应，南雁需采取“三班两倒、24小时不停机”的生产节奏，为了解决效率难题，埃马克为南雁配置了双主轴机床。
埃马克双主轴机床包括上下料工件输送系统、TrackMotion 自动化系统以及机床的模块化基本结构，并将其组合成高效的生产系统，从而能在较小的空间内达到较高的生产力；机床强劲的扭矩和充沛的功率可保障快速且精准的切削；刀盘放置12把刀具，覆盖了外圆、端面、导角等所有加工工序；双主轴机床与车磨中心“无缝衔接”，组成了高度自动化的流畅生产线，减少了人工操作……强劲性能的组合让南雁的生产效率整体上大幅提升、生产成本迅速降低，完全满足了“不停工、提效益”的需求——南雁的生产节拍达到50多秒，成为业界高端水平；车磨加工环节原本3台设备才能完成的工作量，如今只需一台埃马克设备就可完成；整个现场的操作人员减少了50%，而生产效率跟原来相比，大幅提升了30%！效率难题完美攻克，无疑让南雁在蓬勃增长和高速运转的汽车制造行业里，具备了更为强劲的竞争力。
➤ 严苛的精度要求，是双方攻克的第一难关。同时，现场操作人员减少50%，生产效率提升30%的阶段性目标达成，让南雁的竞争力在短时间内“激增”。
“日夜陪伴”助力成长
在与南雁的合作中，埃马克提供的更是周到完备的“交钥匙”方案，以及全身心付出、与客户共同成长、共同创造价值的全方位深入服务。
在实际生产中，埃马克以提升效益和企业能级为出发点，为南雁提供“交钥匙”方案——包括加工装备、工艺方案、刀具方案、过程参数、生产节拍等等。埃马克的技术团队更是长期“驻扎”在南雁的生产现场，为南雁提供工艺和设备培训、进行现场跟踪服务，并与南雁的技术团队密切合作，持续优化产线能力、提升生产效率、降低生产成本。用埃马克的解决方案能力促进南雁的快速成长，最终共同去服务南雁的客户，助力南雁转型升级。
➤ 目前有19台埃马克机床遍布在太仓南雁已投入使用的厂房中，为每一天的生产交付创造着价值。依然有1/3的厂房在规划中，在那里，埃马克与太仓南雁将携手探索新能源汽车市场的巨大空间。
关于太仓南雁新能源传动有限公司
公司成立于2016年10月，为重庆南雁实业集团下属3个全资子公司之一。注册资本3亿元，总投资达8.5亿元，占地面积77.63亩，总建筑面积3.8万平方米。公司主要业务是为上海汽车变速器公司配套EDU/EV/DCT等新能源变速器齿轴，紧跟上汽公司的研发节奏，做到同步规划、同步发展，是上汽重要的战略合作供应商。同时拓展其它高端新能源汽车市场。
来源：埃马克
