从新冠危机到供应链危机，这一年多以来，外部大环境中的状况层出不穷。艾尼克斯和所在行业受到了怎样的影响? 艾尼克斯是如何迅速响应，迎难而上? 对于未来如何更好的服务于客户的电子产品价值链? 以及对明年有怎样的展望?
近日，艾尼克斯总裁兼CEO Elke Eckstein女士（以下对话中简称“Elke”）接受了行业记者Philip Stoten（以下对话中简称“Philip”）的深度专访。
Philip：请简要说明一下您认为目前艾尼克斯和其所在行业的情况如何？未来会如何发展？以及艾尼克斯准备如何应对？
Elke：现在看来我们顺利度过了前期的疫情危机，确保了我们员工和业务的安全。当然，在此期间我们也发生了很多变革，有些是由外部环境变化引起的，有些则是由我们自身优化的改变。在如今仍持续的疫情危机中，我们显然也受到了来自供应链短缺的影响，这次的供应链危机如同飓风，席卷了所有行业。让我欣慰的是，艾尼克斯的主要目标市场是电子工业领域，这个细分目标市场目前相对来说更稳定些，而其他行业例如汽车行业，他们所要面临的挑战就要大得多。
Philip：如果说我们目前是在飓风隧道中顶风前行，那您看到了任何曙光么？您认为这又会需要多长时间呢？
Elke：当这场供应链危机来袭时，我们一直都处于灭火状态。我们改进了工作流程，改进了与客户以及供应商的合作方式，这些自身内部的改进使我们更加稳定。而从外部大环境来看，虽然危机仍会持续，但我们仍能看到希望。我认为明年上半年形势仍会非常紧张，但到下半年则会慢慢有所缓解。从明年上半年和下半年的来自艾尼克斯自身的订单和来自行业内企业的订单来看，明年上半年还是会有所受限，但下半年就会好很多。
Philip：如您提到的，艾尼克斯采取了各种改进措施，并任命了新的首席采购官（CPO），这些变化具体都有哪些？又起到了哪些作用？
Elke：我们任命新的CPO的最主要的原因是为了能更专业的处理目前的情况，能够真正的专注于执行力，比如目前我们有超过100人专注于供应链不定期配额事务上。我们引入专业的CPO的第二个原因则是艾尼克斯正在着力发展以提升价值链为中心，向成为交钥匙工程方案提供商的转型。目前，艾尼克斯仍有80%的业务是EMS业务，但未来我们希望成为交钥匙解决方案供应商，是客户首选的服务供应商。因此，我们需要有新鲜血液的注入，转变商业模式。而真正在未来将艾尼克斯引入这种新的工作方式就是CPO的第二个工作重心，这对我们来说将是一个很大的转变。
第二个重大变化则是我们在上个月任命了另外一名新的管理人员，我们的首席商务官Michael Cappello先生。Cappello先生也是一位我们行业的资深人士，拥有丰富的销售经验和商业背景。他现在主要负责艾尼克斯的商务部门，实现不同细分行业客户的增长战略，同时还与大客户管理人员合作，优化我们的内部工作流程。
Philip：您想改变艾尼克斯在价值链中位置的想法，我认为非常重要。这也正是我们看到的趋势。我有时认为 EMS 一词并不适合我们这些企业。现今，各工业品牌之间正在建立一种新的合作关系，尤其是那些原来并没有涉及制造业但却有向全球化发展雄心的品牌，而艾尼克斯则能够为他们提供整个产品生命周期的支持。您认为这将是整个行业的根本性转变么？
Elke：是的，无容置疑。我认为我们未来的竞争对手将是ODM企业。在这里，我还是用汽车行业来说明一下，目前传统汽车制造企业都在寻求EMS公司的支持，以便其能够更好的开发以前无法实现的电动车及相关配套，同时，我们也认为受到疫情的影响，这些需求的速度正在加快。因此我们开发了更多的服务，以及增加制造服务之外的相关配套。这使得在未来，这些OEM企业只需专注于自身的核心技术和品牌维护。
Philip：我觉得有一点非常吸引我的是，艾尼克斯正在努力使这些合作伙伴的关系更加紧密，但在目前这个发生供应链危机的特殊形式下，这些紧密合作关系正承受巨大的压力。这会导致艾尼克斯的材料成本增加，同时也给生产过程、库存和资金流带来更大的压力。那么现阶段这些与艾尼克斯在OEM方面建立紧密的协作与沟通有哪些重要性？
Elke：我们作为一个团队一起工作，是一个很关键的要素。我一直都将艾尼克斯视为客户的供应链运营者，同时也是他们在制造业的延伸部分。所以在优先级和整个供应链上保持一致这点非常重要，尤其是在配额时期。我们尝试进行供应链管理，并在配额情况下提出替代方案，故而能够真正使我们的客户更轻松。与客户的密切合作是我们独特卖点之一，我们拥有专业知识和相关能力的人员会根据客户情况向其提出最适合的建议。
Philip：那数字化转型是否也起了作用？是否需要将供应链数字化，以便艾尼克斯拥有更快、更敏捷、更实时的数据？
Elke：是的。我们已经制定了一个三步策略。一是优化业绩，打好基础。我们称其为基础阶段。第二阶段是建立成为交钥匙解决方案提供商的能力。其中一个最重要因素就是数字化，因为当您是服务提供商时，您需要拥有一个无处不在的供应链，您需要拥有这个平台，您可以在这个平台上成为一家数据驱动的公司，以便自己能够快速做出反应，同时也为客户做出反应，能够直接访问在整个制造和服务过程中生成的数据。因此，我们有一个非常全面的进程安排。
Philip：正如您所解释的跨价值链，艾尼克斯显然开始着眼于向价值链中制造服务之外的另外两头延申，即设计开发、和产品生命周期方面。那么对于自身资源的配置侧重点，您是打算将安排在创新和消费者所在的地域，还是会安排在成本较低的东欧或亚洲？
Elke：关于生产地点，我们将继续保持现在在中国、马来西亚和东欧的工厂。而在我们的增值交钥匙服务运营方面，目前在芬兰奥卢有一个设计测试中心，现在那里的增值服务正不断壮大，非常成功。这将是我们的核心。而下一步，我们将会在中国进行类似的增值服务开发。目前已经开始了，根据我们进入项目的速度，我们正在为团队配备相应的人员，培训专业知识和技能，并最终提供交钥匙服务。我们将有一支核心的团队，进而实现中国工厂服务于中国市场，亚洲工厂服务于亚洲市场，欧洲工厂服务于欧洲市场。
Philip：关于明年您有什么期待么？
Elke：我非常期待艾尼克斯的持续增长，因为看到这种高需求并与客户和供应商合作来满足这种需求真的非常令人兴奋。对我来说，这也是一条很好的发展道路，可以扩展我们的能力，引入更多数字化方案，以及实现我们制定的发展规划的各方面内容。我认为这对艾尼克斯和整个行业来说都是一个巨大的变化和转变。而这一切都将在明年发生。
Philip的采访后记:
“Elke对我们这个行业充满热情，对艾尼克斯、客户，以及他们在欧洲和世界各地的团队都充满了热情。同时，Elke也准确的了解 EMS 这个行业及其未来的发展。现今，她正在绘制一条航线带领艾尼克斯转变成为交钥匙服务供应商，并以她对未来的远见和乐观，为未来的品牌而努力。”
来源：汽车制造网
