海拔 6,734 米！这是汽车从未到达过的高度。继在一系列耐力赛和具有传奇色彩的纽博格林北环赛道等不同场景中成功通过极速考验后，舍弗勒Space Drive线控技术再次成功挑战一项耐力测试：知名赛车手罗曼·杜马斯（Romain Dumas）驾驶一辆搭载舍弗勒线控系统的改装版保时捷911，成功抵达海拔高达6,734米的智利奥霍斯-德尔萨拉多火山西侧山脊的顶峰，创造了地面车辆可以达到的新海拔世界纪录。通过这一挑战，舍弗勒Space Drive系统再次证明，即使在极端恶劣的条件下也能确保性能安全可靠。
在本次挑战中，两辆经过改装的保时捷911沿着世界最高火山的陡峭岩壁向顶峰发起冲击。其中一辆名为Edith的保时捷 911 Carrera 4S 越野改装车搭载了舍弗勒Space Drive线控转向系统。舍弗勒Space Drive完全取消了转向柱，用电子元件和机电一体化部件取代传统的机械和液压部件，方向盘和转向机之间完全没有物理连接。Space Drive最初用于残疾人车辆，该系统已经在市场上应用20多年，装机量超过10,000 套，拥有超过十亿公里总行驶里程，积累了丰富的道路应用经验。
成功抵达海拔高达6,734米的奥霍斯-德尔萨拉多火山西侧顶峰 ©Porsche AG
这张照片清楚地显示了保时捷911和舍弗勒线控系统面对的极端条件 ©Porsche AG
Space Drive为车辆实现不同级别的自动驾驶提供了基础。自 2019 年以来，该系统已经应用于德国房车大师赛（DTM）等赛事用车上。Space Drive系统拥有许多优势，例如，它可以根据驾驶员的需求和偏好，以电子方式调节转向设置，此外还可与其他辅助系统相结合，实现转向修正和其他辅助功能。所有这些优势都使 Space Drive 成为此次纪录挑战的最佳选择。在实际行驶中，系统表现出色，可以很好地应对各种极端山势地形。得益于系统的精准反馈，罗曼·杜马斯在驾驶中总能做到随心所欲——这一点至关重要，尤其行驶在难以操控的陡坡上。
“能够将车开到从未去过的地方，这种感觉太奇妙了。对于整个团队来说，这是一个值得骄傲的时刻。感谢包括舍弗勒在内所有合作伙伴的支持和信任，使这一切成为可能。”
—— 记录创造者 罗曼·杜马斯
舍弗勒集团底盘系统负责人Clément Feltz说道：“我们感到非常骄傲，舍弗勒的线控技术能够在这一世界纪录的创造中发挥重要作用。以前还没有汽车能达到6,734米这样的海拔高度。也就是说，我们的线控转向系统能够在比勃朗峰顶还高1,934米的海拔高度上稳定运行，比2020年创造的上一个世界纪录整整高出40米。”本次挑战合作伙伴还包括 HIF Global、美孚 1 号、百路驰与泰格豪雅等知名厂商。
来自智利、法国、德国、美国、加拿大和瑞士的国际团队为本次挑战了提供了支持。罗曼·杜马斯说道：“这次经历令我终生难忘，能够将车开到从未去过的地方，这种感觉太奇妙了。911 成功超越了历史上任何一台地面交通工具。我们登上了西侧山脊的真正顶峰，绝对的最高点，这的确是我们所能达到的最高海拔。对于整个团队来说，这是一个值得骄傲的时刻。感谢包括舍弗勒在内所有合作伙伴的支持和信任，使这一切成为可能。”
来源：舍弗勒Schaeffler
