3月27日，合肥市肥东县与知道新能源科技有限公司（简称“知道科技”）签署合作协议，共同推动知道科技总部落地合肥。此次签约包括“一总部一园区”，即知道科技总部和新能源汽车科技智造产业园。省委常委、市委书记张红文与山子高科董事长叶骥、知道科技董事长胡钢一行会谈并见证签约。市领导袁飞等领导参加。
双方认为，新能源汽车产业是安徽省“首位产业”。合肥正围绕加快打造具有世界影响力的新能源汽车之都，以创新聚变助推产业裂变，全力推动产业延链补链强链，“首位产业”迎来爆发性增长。知道科技作为新能源商用车领域的创新先锋，致力于打造绿色智能新能源物流车全生态产业链，助力合肥发展成为集新能源汽车产业人才共生、产研共融、智慧生态共存、引领城市转型升级的重要创新载体。双方商定，携手加快项目建设，共建良好产业生态。
知道科技是山子高科的控股子公司，从事新能源汽车研发、制造及销售业务，也是山子高科布局高端制造业的核心板块。 知道科技以“打造新能源城市物流车新物种”为目标，以正向研发的专属定制智能电动物流车为载体，为个体司机、物流运输企业、电商平台企业、货主企业等客户，打通“车辆定制、租赁运维、二手车、报废拆解”全价值链。2023年10月，其首款车型BOX1正式量产交付市场。
山子高科是一家集整车、高端汽车配件、先进半导体封装设计、研发、生产、销售于一体的全球化企业。山子高科技股份有限公司（简称："山子高科"）始创于1998年，总部位于上海市陆家嘴金砖大厦，于2011年在深交所上市（000981），是一家长期布局新能源汽车&半导体双产业链的全球化企业，致力于打造新能源整车制造、半导体先进封装材料、汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。旗下拥有邦奇动力总成（Punch Powertrain）、艾尔希汽车（ARC）、知道新能源汽车、红星汽车、银亿物业等知名企业。山子高科还是康强电子（002119）、禾芯集成的第一大股东。
值得一提的是，近期，合肥市落地了多个新能源汽车产业重大项目。
3月25日，据合肥市蜀山经开区消息，中贝新能源总部及PACK生产基地项目顺利启动开工建设，目前项目施工单位已进场，正有序推进土方、桩基等各项施工内容。
3月初，世界著名的汽车零部件制造商马瑞利集团研发中心落户合肥，马瑞利集团，是世界著名的汽车零部件制造商，有100多年历史。马瑞利集团动力系统销售额常年稳居全球行业第一。
2月下旬，合肥高新集团重点招商项目知迪智能汽车研发工具链总部项目落地高新区。知迪汽车将整体搬迁至合肥高新区，建设汽车测试研发工具的研发、测试、制造、销售中心，服务当地以及全国主机厂商。目前，知迪汽车是国内唯一能完整替代海外研发工具链的公司，具备领先的国产替代能力。
2月5日，大众汽车集团（中国）发布信息，宣布与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于 2026 年在合肥投产。
1月底，福耀玻璃公告拟出资在合肥设立三家全资子公司，总投资57.5亿元，进一步扩大公司的生产和销售规模，满足汽车市场对公司汽车安全玻璃、汽车配件玻璃不断增长的需求。
汽车被定位为合肥“首位产业”，2023年汽车“首位产业”爆发式增长，合肥市汇集了江淮汽车、大众安徽、蔚来、比亚迪、长安等6家整车生产基地，集聚上下游企业500多家，2023年间汽车总产量达134万辆，其中新能源汽车产量达74万辆，位居全国前五。近年来，合肥新能源汽车产业发展迅速，如今，“新港、新桥、下塘”三大百万辆、千亿级新能源整车及零部件生产基地雏形初具，高新、包河、新站、庐江、肥东、巢湖等六大新能源汽车及零部件集聚发展园区蓬勃发展。“三基地六园区”的打造，编织起一张新能源汽车产业“网”。
电动知家了解到，面向2024年，根据《政府工作报告》透露，合肥市将全力打造“新能源汽车之都”，优化整车、零部件、后市场“三位一体”布局，支持比亚迪、大众、蔚来、长安等做大做强，深化江淮与华为合作，大力发展商用车、特种车，推进整零协同、芯车协同、智车协同，力争新能源汽车产量突破120万辆。
来源：电动知家
