除了电能的储备与输送，新能源汽车电池包还需要持续稳定地接收和传输低压信号。正如人体用以保护神经、血管和脊髓的颈椎，电池包低压主连接回路也需要同样稳定牢固、防护性强的保护。TE Connectivity（以下简称“TE”）新一代电池包低压穿板防水连接器，为保护汽车电池低压主连接回路而生，紧凑小巧，PIN位多样，防水抗振，安装便捷。
紧凑小巧，PIN位多样
新一代电池包低压穿板防水连接器专为电池包壁板内和板外之间的穿板低压连接设计。随着新能源汽车功能的日益丰富，车内布置空间也变得越来越稀缺。这款产品凭借小型化的设计，通过紧凑的尺寸和简便的安装流程，不仅节省了宝贵的空间及安装成本，还提高了整体设备的集成度和外观整洁性，使得其在各种紧凑空间中得以应用，进一步拓宽了产品的适用范围。小型化的同时，连接器依然保持了15A@80°C的电源Pin载流能力和-40°C至125°C的工作温度范围，使得其在各种紧凑设备中都能发挥出优秀的连接能力。
此外，随着新能源车型的不断丰富，不同级别的电池包所需要的低压线路数量也有所不同。新一代电池包低压穿板防水连接器家族提供17P、22P、32P、48P的不同PIN位方案，避免PIN位过度冗余造成的空间浪费，让车内的每一寸空间都用在刀刃上。通过0.64mm和1.2mm端子的组合搭配，该连接器家族可适配各种电池包低压主连接的兼容性，充分满足当前与下一代汽车电池包连接需求。
防水抗振，安装便捷
在当今快速发展的工业和汽车行业中，对于电气连接系统的要求越来越高，连接器必须能够在各种恶劣环境下保持稳定的性能，如高温、低温、湿度、震动和化学腐蚀等。因此，低压穿板防水连接器作为电气系统中不可或缺的组成部分，其设计的可靠性和耐用性对于整个系统的稳定运行至关重要。
TE本土自主研发的低压穿板防水连接器以其优秀的多样性以及适应性，满足各种严苛环境下的连接需求。连接器的IP67防护等级（支持升级至IP6K9K）和USCAR V2振动等级，以及UL94 V0级阻燃标准的材料选用，使其在面对严苛环境下，依然能够保持稳定的连接性能，为用户在多样化的应用场景中提供了强大的支持。此外，该连接器采用单独密封圈代替灌胶方式，提供快速便捷的安装体验，赋能行业客户进一步节约制程时间，实现运营增效。
电源Pin载流：15A@80℃
防护等级：IP67, IP6K9K
振动等级：USCAR V2
阻燃等级：UL94 V0
工作温度：-40~125℃
深耕本土，持续创新，TE低压穿板防水连接器展现了TE对产品质量和性能的坚持。一切从实际需求出发，TE不断以高品质、高性能、高可靠性、高兼容性的产品，支持新能源汽车行业不断发展，持续优化。
来源：泰科电子 TE Connectivity
