5月25日-26日，在国际汽联电动方程式锦标赛（Formula E）赛事的热烈氛围中，东风汽车旗下主流科技电动品牌奕派，于上海发布了全球顶级赛事ETCR（世界电动房车锦标赛）全新赛车——东风奕派eπ007电动赛车，该款赛车也是ETCR全球首台标准化赛车。此举标志着东风汽车在新能源赛车领域走在行业前列，为电动赛车发展的新趋势和新方向提供东风方案。
国际奥委会委员、中国奥委会副主席于再清，上海市嘉定区副区长汤东英，东风公司研发总院代理副院长张衡，力盛云动体育科技股份有限公司董事长夏青为赛车揭幕。
作为目前全球规模最大、参赛厂商最多的电动赛事，Formula E的举办为电动赛车的发展提供了广阔舞台。长期以来，以量产车为原型的电动汽车赛事因技术和成本等因素的制约，始终未能成形。eπ007电动赛车的成功研制，不仅填补了这一空白，更为即将到来的ETCR这一顶级赛事提供了中国化的解决方案。
eπ007电动赛车作为ETCR全球首款标准化赛车，采用了800V电压平台、同轴双电机后轮驱动等先进技术。其单电机峰值功率高达350kw，额定功率200kw，配备79kWh的赛事专用电池包，可支持20分钟以上的冲刺赛需求。整车性能预期达到GT4水平，展现了东风汽车在电动赛车领域的深厚实力。
东风奕派作为东风汽车战略转型的核心担当，致力于以科技创造无限可能，用信赖与用户同频共振。今年3月，基于东风新一代专属新能源“量子架构”平台，奕派品牌的开山之作——智雅轿跑eπ007正式上市。短短两个月后，eπ007-ETCR赛车便成功亮相，再次彰显了科技东风的速度和实力。
张衡表示，赛车运动是汽车文化的聚集地，也是汽车新技术的试验田。自2016年参赛以来，东风公司研发总院致力于通过赛车运动提升自主研发水平，推动中国赛车变革。从“马赫动力”全自研赛用发动机的诞生，到eπ007-ETCR赛车的发布，东风汽车不断在赛车领域取得突破，为中国赛车走向未来、走向全球提供了有力支持。
2024年，eπ007电动赛车将跟随TCR/CTCC赛事开展同期测试，以实战数据为参考，持续进行设计改进与工程优化。东风汽车将以电动赛车先驱者的身份，为2025年ETCR赛事的落地提供东风路径参考。
来源：东风公司研发总院
