摘要 : 为了降低热成形钢连接位置的硬度，提高塑性，采用高斯激光光束快速扫描试样表面，利用高温回火原理使 材料的强度、硬度降低，成功实现了局部区域的材料软化。结果表明，软区组织为回火索氏体，扫描速率越慢，软区硬度 越低 ; 温度为 800 ℃ 、扫描线速率为 2 mm / s 时，软区硬度为 230 HV，是母材硬度的 47．92%，软区抗拉强度降低 767 MPa， 是母材的 50．53%，其断后伸长率 17．36%，是母材的 188．08%;软化拉伸试样为韧性断裂，杯锥状断面 ; 软化后点焊不会改 变焊核的硬度，可以加宽热影响区，避免其硬度骤降骤升的情况，改善热影响区应力集中的情况，防止焊点出现界面断 裂，软化后能提高焊点断裂最大位移 60%，最大能量吸收功提升了 10．14% 。本研究证明了激光软化热成形钢具有可行 性，对热冲压汽车零件局部软化有一定指导意义。
关键词 : 激光技术 ; 激光软化 ; 力学性能 ; 热成形钢 ; 焊点
0 引 言
热成 形钢是 一 种超高强度 钢 ( 抗 拉 强 度 大 于 780 MPa) ，根据成分种类不同，其淬火后抗拉强度可 达 1000 MPa～2000 MPa［1］ 。热成形钢主要用作汽车 白车身零件，由于其强度高，在减少钢板厚度的同时能 保证安全性能，达到节约能源和汽车轻量化的目的［2］。 研究表明，汽车重量减少 10%，油车可降低 6%～8% 的油耗，电车可提升 13．5% 的续航［3］ 。汽车轻量化成为 节能减排和降本增效的有力途径，热成形钢在白车身 中应用占比逐年提高［4］。
热成形技术具有零件淬火后强度高、高温成形回 弹小、成形精度高、成形载荷小、一次成形等优点［5］。 然而热成形零件的抗拉强度越高，其硬度越高，塑性、 韧性越低，其焊接性能越差，热影响区应力大，焊点表 现脆性，受到冲击时易开裂［6-7］ 。热成形钢铆接时，由 于铆钉脚受到应力过大，发生变形，导致综合性能不 佳［8-9］ 。在零件连接位置进行局部加热回火，可以消除内应力，降低硬度，提高其塑性［10］ 。一般采用局部感 应加热、电极加热等方法进行回火，但这些方法存在灵 活性差、批量生产需要额外工装、控温精度差等问 题［11］。
激光软化技术将激光作为热源，对选定区域进行 局部加热，降低局部区域的硬度，提高塑性，消除内应 力［12-13］ 。激光软化技术可控性和灵活性好，通过调节 激光能量功率、扫描速率、光斑大小等参量，实现不同 的软化性能，结合数控机器人可以实现不同部位和软区形状大小的定制化需求［14-15］ 。本文中通过激光对 热成形钢进行局部软化，研究激光软化工艺和软区组 织的性能变化。
1 实验材料和方法
本文中所采用的原材料为退火态 CR950 /1300HS+ AS，厚度 1．8 mm，其化学成分如表 1 所示。先将原材 料钢板在 950 ℃ 保温 5 min 完全奥氏体化，然后平板 模水冷淬火并保压 10 s，得到超高强钢板坯料待用。
激光软化设备采用 TruDisk4002，波长 1030 nm，发 射高斯光束垂直照射钢板表面，在待软化区域按照设 定路径快速移动，加热温度设定为 800 ℃ , 实现快速高 温回火效果。本文中设计软区大小为 20 mm× 20 mm。
本文中采用 SCV-50A 维氏硬度计，每隔 2 mm 测 量试样的显微硬度，压头载荷为 9．8 kg，保压时间为 10 s 。采用电子式万能试验机 Instron 3382，拉伸速率为 2 mm / min，拉伸试样尺寸如图 1 所示。点焊拉伸剪切试 验的试样尺寸如图 2 所示。软化试样经过镶嵌、打磨、 抛光后，用体积分数为 4% 硝酸酒精溶液腐蚀，采用 DS-300 金相显微镜来观察试样金相组织。
2 实验结果和讨论
2. 1 金相组织
淬火后的原材料的金相组织如图 3 所示。由于该材料中含有更多的 B 元素，会使得钢的淬透性提高，从而淬火后更容易获得更多的马氏体，可以看出基体组织为板条状马氏体，组织内有许多相互平行的板条束组成的马氏体块，各马氏体块之间以大角度界面分 开，所以金相中各马氏体块出现黑白交替的色调。在 母材表层有一厚度为 35 μm～40 μm 的铝硅镀层，图 中镀层主要由厚度约 28 μm～30 μm 的 Al-Si 合金层 和厚度约 10 μm 的 Fe2 SiAl7 金属间化合层组成。 由于 镀层的保护作用，钢板在热成形的过程未出现氧化脱 碳，基体为全马氏体组织。
热影响区和软区位置横截面的金相组织如图 4 所 示。随着加热温度的升高，热影响区金相主要有图 4a、图 4b、图 4c 3 种，软区( 中心加热区) 金相为图 4d。 图 4a 中组织为回火马氏体，该温度状态主要处于回火 第一和第二阶段，马氏体开始分解，析出 ε/η 过渡碳 化物，其中 ε 相成分介于 Fe2 C 和 Fe3 C 之间，η 相成分 为 Fe2 C，此时分辨马氏体板条束的形状和大小，但条 束边界和马氏体块角度的形态开始模糊。 图 4b 中组 织为回火马氏体和渗碳体，该温度状态主要处于回火 第三阶段，马氏体继续分解，板条束的界面消除，马氏 体束取向还能分辨，析出的过渡碳化物在大角度界面 处转变为渗碳体并钉扎住界面，使得板条马氏体的形 态能稳定存在至很高的回火温度。 图 4c 中组织为铁 素体和渗碳体，该温度状态主要处于回火第四阶段，由于回火时间较短，大部分铁素体仍保持条束状的外 形，此时渗碳体发生粗化并逐渐球化，分布在铁素体基 体中，渗碳体粗化后不能有效钉扎大角度界面，表现为 界面数量减少，降低界面能，晶粒长大并形成等轴铁素 体。 图 4d 中组织为回火索氏体，使得该区域具有较低 的硬度，塑性和韧性提高［16］ 。 回火索氏体为待软化区 经过激光快速升温至 800 ℃ , 随后空冷得到。此时的 回火阶段中马氏体条束的痕迹已经消失，渗碳体数量 增加且球化比较完全，表现为铁素体基体中弥散分布 着大量的细粒状渗碳体，由于渗碳体弥散程度较高，金 相中无法区分晶界［17-18］。
2．2 软区硬度
测试试样软区横截面厚度中心硬度，不同位置的 硬度变化曲线如图 5 所示。表 2 为图 5 中不同工艺下 的实验数据。可以看出，在 800 ℃ 下，激光扫描速率越 慢，软区硬度越低，软区硬度曲线越平稳，这是因为扫 描速率越慢，在加热区域内的保温时间就越长，组织扩散越充分，实际回火效果越好，得到的回火索氏体越 多，其弥散性越好。热影响区随着距离中心越远，硬度 越高，直至达到母材硬度范围，这与金相的结果一致， 表明热影响距离越远，该区域的温度越低，该区域所处 的回火阶段越低，所得到的组织硬度逐渐升高。实验 中在不同的激光扫描速率下，扫描 区域为 20 mm × 20 mm，实际软区宽度均为 16 mm 左右，说明在激光加 热温度不变的情况下，改变激光扫描速率，主要影响了 软区的硬度，实际软区宽度( 16 mm) 和热影响区宽度 ( 10 mm) 变化不大。
通过对不同尺寸大小试样的中心区域进行软化， 扫描区域为 20 mm× 20 mm，激光工艺为 800 ℃ , 扫描 方向线速率为 2 mm / s，研究非加热区域大小在软化过 程中受热影响所产生的变化，测量的硬度结果如图 6 所示。试样尺寸越小，软区位置最低硬度会稍微降低， 硬度曲线也越平稳，这是因为小的试样尺寸冷速会较 慢，相当于其回火时间越长，软区的回火后硬度会更 低，组织均匀性更好。随着试样尺寸的增大，非加热区 参与对软区的传热和散热体积增加，导致非加热区在 受热影响后在相同的距离时材料温度相比越低，其回 火阶段越低，在相同的距离有更高的硬度。试样尺寸 小于 60 mm× 60 mm 时，试样散热能力不足，整个试样 软区四周均会受热影响区而硬度降低。
2．3 拉伸结果
热成形钢母材和激光软化试样的拉伸工程应力应变曲线如图 7 所示。拉伸性能数据如表 3 所示。软化试样 a、b、c(分别对应 3 种不同工艺) 的塑性变形均发 生在软化范围内，所以软化试样计算断后伸长率的原始 标距采用软区宽度 20 mm，这样能更真实地反映软区内 的断后伸长率。母材是全马氏体组织，具有较高抗拉强 度和屈服强度，但其塑性较低。 由软化工艺得到的软区 组织主要为回火索氏体，其抗拉强度降低至母材的 50. 53%～53．82%，但塑性会大幅提升，而断后伸长率为 母材的 172．26%～188．08%。
随着扫描方向线速率的增加，软化试样抗拉强度 稍微提高，与硬度提高趋势一致 ; 激光扫描速率增加对 软化试样屈服强度的影响较明显，其屈服强度提高较 多，这是由于激光扫描速率加快，回火时间会缩短，回 火组织扩散时间缩短，仍存在较多位错，而且渗碳体球 化和弥散程度降低，还能起到钉扎作用，所以屈服强度 提高 ; 软区断后伸长率稍微下降。
母材和软化试样拉伸后的外观如图 8 所示。断裂方式均为韧性断裂。母材断面类型为剪切滑移型断 面，断裂面与拉伸方向成 45° 角，有一定的滑移现象， 剪切唇占断面面积的 2 /3 。软化试样断面类型为杯锥 状断面，变形区域集中在软区内，随着应力的增大，在 软区中间出现明显颈缩现象，断面收缩率相比母材增 加，由于试样较薄( 厚度 1．8 mm) ，断面只有剪切唇 区［19］。
“
2．4 软区内点焊性能研究
将两片软化试样进行搭接，制作电阻点焊拉伸剪 切试样，图 9 为激光软区范围和焊点位置示意图。从 外向内分别为母材( base metal，BM) ; 热影响区(heat- affected zone，HAZ) ; 软 区( softening zone，SZ) ; 焊核 区 (fusion zone，FZ) 。电阻点焊参数为焊点直径 6．7 mm、 电流 8．6 kA、压力 4．2 kN、焊接时间 400 ms、冷却时间 30 ms。
测量比较母材焊接试样、软化焊接的焊点硬度，结 果如图 10 所示。母材 CR950 /1300HS+ AS 正常点焊 时，焊核区域硬度 515 HV 左右，热影响区硬度会在 1 mm～2 mm 内 快 速 降 低 又 快 速 升 高，最 低 硬 度 320 HV 。预先软化后，在软区内点焊，焊核区域硬度 515 HV 左右，之后受焊接热影响硬度在 1 mm 范围快速 降低至软区硬度，再向外经过软区，然后硬度在 10 mm宽度的过渡区内逐渐上升至母材硬度。通过焊接前激 光软化，相比传统焊接后回火工艺，可以实现不降低焊 点硬度，调节热影响区最低硬度，使热影响区宽度增 加，硬度变化趋势减缓，改善热影响区的应力集中 现象。
比较未软化的母材点焊拉伸剪切实验、软化试样的点焊拉伸剪切实验，结果如表 4 所示。实验的位移载荷图如图 11 所示。软化后试样的最大试验力相比未软化的降低，但软化后不同试样的焊点拉伸剪切曲线会更一致，且不会出现界面断裂的现象，其最大断裂位移增加 60%。软化前最大吸收能量为 61．92 J( 见曲
线 2) ，软化后最大吸收能量为 68．20 J( 见曲线 4) ，提升了 10．14%。试样断裂后外观如图 12 所示。可以看到，未软化的母材试样，焊接接头断裂方式包含界面断裂和熔核拔出，其中界面断裂表明裂纹在结合面扩张速度极快，接头在达到最大试验力后瞬间失效，焊点沿着两片试片结合面断裂成两半，断裂面较平整，实际应用中应该避免出现界面断裂; 熔核拔出则是在达到最大试验力后，裂纹在圆形熔核最上端产生，随着拉伸进行裂纹沿着熔核圆弧向两边扩展，熔核作为一个整体逐渐从试片中拔出，直径约 7．5 mm，试片中留下圆形空缺，搭接端出现变形，熔核拔出失效模式裂纹扩展缓慢，在裂纹扩展阶段焊点和基体仍保持机械连接，能通过变形的方式吸收后续载荷［20］。软化试样的焊接接头断裂方式均为熔核拔出，和母材试样不同的是其熔核会连带着部分软区一同拔出，拔出范围更大，呈椭圆形，长轴约 13．5 mm。
3 结 论
( a) 通过激光加热回火，成功实现了热成形钢局部区域的定制软化。一定情况下，激光扫描速度越慢，软区硬度越低。温度为 800 ℃、扫描线速率为 2 mm / s时，软区组织为回火索氏体，软区硬度为 230 HV，抗拉强度 767 MPa，屈服强度 488 MPa，断后伸长率 17. 36%，软化后为韧性断裂。
( b) 热成型钢激光软化后进行点焊，焊 核 硬 度( 515 HV) 不变，激光软化可以调节热影响区最低硬度，增加热影响区宽度，使硬度变化趋势减缓，改善热影响区的应力集中现象。软化后试样的焊点拉伸剪切最大试验力相比未软化的降低，但软化后试样的焊点拉伸剪切曲线会更一致，且不会出现界面断裂的现象，均为熔核拔出，其最大断裂位移增加 60%，最大能量吸收功提升了 10．14%。
来源：热冲压
