近日，汽车零部件供应商舍弗勒集团的首席执行官克劳斯·罗森菲尔德（Klaus Rosenfeld）在媒体采访中透露，集团将进行大规模裁员。
根据最新的公告，舍弗勒计划于10月1日与纬湃科技正式合并。两家公司在电动汽车和相关技术领域的合作，旨在提升市场竞争力。Rosenfeld指出，合并过程中的人员调整是不可避免的，原因在于两家公司在许多职能上存在重叠。这意味着，合并后舍弗勒将不再需要两个总部，也不会再保留某些职能的双重人员配置。
当被问及此次裁员是否会像竞争对手采埃孚（ZF）那样裁减五位数的工作岗位时，Rosenfeld回应道：“不，没有这么大规模的裁员。”他承认，虽然当前无法提供确切的裁员人数，但显然公司在重组过程中将会削减部分职位。此外，Rosenfeld也表示，合并后可能会面临更多的裁员，这与公司对当前市场环境的研究结果密切相关。
尽管面临人员调整，Rosenfeld对合并后的电动汽车业务持乐观态度。他指出，电动汽车的市场前景依然强劲，转型方向“仍然是正确的”。
然而，Rosenfeld也指出，合并后工业业务的利润可能会下降。特别是在中国市场，舍弗勒长期以来依靠风力涡轮机轴承等产品获取可观的利润。然而，市场竞争正在快速变化，新的参与者纷纷涌入，尽管它们的产品质量可能无法与舍弗勒相比，但由于价格低廉，给舍弗勒带来了不小的压力。
Rosenfeld提到，在某些情况下，这些新竞争者的价格甚至比舍弗勒的产品低了25%以上。这一差距使得舍弗勒在市场中的竞争变得愈加艰难，但Rosenfeld重申，公司不会退出中国市场。相反，他指出，未来可能需要在利润上进行一定的让步，以适应市场的变化和竞争的加剧。
Rosenfeld的言论反映了当前汽车零部件行业的一个重要趋势，即市场竞争正在日益激烈。随着电动汽车市场的崛起，越来越多的企业开始进入这一领域，舍弗勒面临的压力也在不断增加。在这样的背景下，舍弗勒的战略调整显得尤为重要。通过与纬湃科技的合并，舍弗勒希望能够优化资源配置，提升整体运营效率，以便在竞争中保持优势。然而，这一过程中不可避免的人员调整，可能会对公司文化和员工士气产生一定影响。
尽管目前关于裁员的具体人数尚未确定，但Rosenfeld的声明无疑传递了一个信号：在市场竞争愈发激烈的情况下，企业必须具备灵活应变的能力，以适应快速变化的环境。
来源：汽车制造网
