总部位于杜塞尔多夫的莱茵金属集团的汽车业务部门，获得一家美国主机厂的冷却阀订单，用于北美市场车型，该订单价值超过2500万美元。将由莱茵金属汽车旗下的皮尔博格Pierburg生产，2019年开始量产，合同将持续五年。
创新的阀门在现代汽车发动机的智能热能和能源管理中发挥主导作用。通常具有多个冷却回路，并借助于开关式阀控制。从2020年起，该客户将在6升以上的皮卡车的汽油和柴油发动机上安装多个版本的这款冷却阀。它们将在变速箱的冷却回路中起作用，确保当发动机起动时通过关闭冷却剂流更快地达到工作温度。这也有助于减少排放。
能源供需管理
由于许多发动机部件需要额外的功率，所以消耗了发动机工作时的可用功率。举个例子：直喷发动机和电动机产生的热量是相当温和的。确保在所有环境温度下有足够的加热和冷却舒适度需要额外的补充措施。
另一个原因是，在如今的高功率发动机上，有许多部件和系统，比如电子，增压空气，废气再循环，电池等都需要的额外冷却。为了实现所有这些冷却回路的智能控制，莱茵金属汽车开发了最先进的阀门，用于开关控制冷却剂回路。目的是根据需求冷却部件，并在发动机启动时加热其他部件，其最终目的是减少摩擦和二氧化碳排放。
