完成了最终检验后，开始对车辆进行制动系统调教和检查。
黄色箭头：制动系统检查工位
红色箭头：四轮定位工位
雨水喷淋测试，分为抽检和每台车必须经过的检测。
上图为抽检的观致5 SUV进行全寿命周期喷淋测试特写。
部分漆面不合格的车型，要进行重新喷涂修补。如果在这道检测线修补后，还不能达到销售标准，就要进行彻底的返工，并追查出问题的工序和操作人员。
完成了全部质检后，成品车将进行路测。与此同时，还要对成品车进行抽检，到质量信息中心进行静态评审。
在总装车间外，每台商品车还要进行不同路况的路测。
红色箭头：减速带测试
黄色箭头：坡道弯道测试
最终一台符合销售标准的观致汽车，将在常熟基地转入销售库，建立档案与会合格证后发往全国各地的观致4S店出售。
笔者有话说：
作为一名电动汽车评测编辑，笔者认为观致的生产线几乎可以媲美更智能的一汽丰田、效率更高的铁西宝马生产线。在观致的焊装、涂装和总装生产线中，对品质的追求始终贯穿如一。而辅料的高标准，实际上也是观致汽车售价高，品质有保证的不可忽略的因素。
至2017年，观致品牌的电动汽车以及混动汽车，也将会在常熟基地制造。
