近日,科思创首次以新公司名称亮相在纽伦堡举办的2017年欧洲涂料展亮相。开发创新型和可持续的涂料解决方案并在接近量产的项目中应用,是其本次展会的亮点。在汽车原厂漆和修补漆领域,科思创展出了多项前瞻性的创新涂料解决方案的应用实例,体现出下游应用行业对新技术的高度兴趣。同时,汽车涂料专委会(ACA)成员团在展会期间参访了科思创位于德国勒沃库森的总部,与技术和市场专家深入交流,探讨如何通过开放式合作创新,突破现有极限,加快新技术的商业化。
“科思创作为聚氨酯技术的发明者和聚氨酯涂料应用领域的专家,不仅拥有领先的产品和技术创新能力,也致力于广泛地与产业链上的伙伴紧密合作加速创新产品及技术的商业化。这使我们能跨越极限,为我们的客户创造价值,帮助合作伙伴把握未来趋势,在市场竞争中脱颖而出。”科思创涂料、粘合剂及特殊化学品业务部全球负责人麦炜涵先生说道。
“通过科思创的参访活动,我们的成员团不仅了解了最新的国际涂料技术趋势,更为重要的是,受到了创新的启发,无论是产品创新,还是模式创新和管理创新。由此及彼,思考如何在中国的市场环境中去实践。”汽车涂料专委会秘书长汤汉良说道。
实现可持续发展目标
科思创在2017欧洲涂料展的亮点之一是一辆奥迪Q2车,它是一系列生物基涂料涂装测试车身之一,首次采用了生物基涂料固化剂配方的原厂清漆在接近量产的条件下喷涂而成的。这种双组份聚氨酯涂料由巴斯夫涂料部门联合开发,采用了科思创生物基固化剂产品Desmodur® eco N 7300。这款生物基固化剂70%的碳含量来自于可再生原料,有效降低了石油资源的消耗,能帮助客户从涂装方面降低对环境的影响,提升汽车生产的生命周期评估。
同时,这款生物基原厂清漆兼具环保性、高性能和高品质。涂装的车身具有卓越的外观,在耐刮擦、耐候性、抗阳光等方面也表现优异。在奥迪现有涂装线上成功喷涂测试车身之后,合作三方对结果都非常满意。
目前,市场对可持续产品的兴趣日益浓厚,生物基涂料原材料的应用正受到高度重视。鉴于此,科思创加强了生物基涂料原材料的开发和推广。全新生物基产品不仅能提高成本效率,降低“碳足迹”,技术性能也不亚于化石原料为基础的产品。在展会上,科思创还展示了生物基原料涂料技术在商用车涂装和木器家具涂装领域的新进展。
全新色彩概念涂饰新能源汽车
展会的另一个亮点是采用创新设计理念的新能源汽车,它体现了当前汽车外观设计的趋势。为了突出设计理念中的技术特征,科思创与巴斯夫涂料部门合作,依托R-M®品牌在设计和在颜色方面的专长。由R-M®开发的创新型汽车修补漆系统完全实现了可持续、高效率和高性能的要求。基于科思创Desmodur®N 3900低粘度异氰酸酯交联剂的水性修补底色漆和快干清漆几乎达到了聚氨酯原厂漆的性能标准。为凸显出概念车的创新设计理念,还独家设计出颇具视觉冲击效果的“Verbosian Orange”底漆。它寓意着热情和前卫。保护底色漆的清漆层采用了科思创的的聚氨酯原材料,即使在低温下也能快速固化。其他优点包括非常好的涂层附着力和由低粘度带来的极佳的流动性。
这辆新能源车通过使用合成材料为创造出兼具舒适性、功能性和节能性的汽车提供了新的可能性,为汽车轻量化的大趋势提供技术支持。
促进创新技术商业化
为帮助本土汽车涂料企业了解最新的国际汽车涂料技术开发和趋势,以及国外汽车修补漆市场的现状,汽车涂料专委会(ACA)技术交流团在2017欧洲涂料展期间参观了科思创位于勒沃库森的总部,并与科思创的技术和市场专家深入交流,共同探讨涂料技术创新趋势,以及如何通过优势共享及资源整合,加速创新技术的商业化,帮助本土企业降低创新成本、提升竞争优势。
“很高兴能在科思创的总部与专家们进行交流分享。新产品和新技术的推广往往面临诸多生产、应用技术方面的挑战。科思创联合产业链上下游的合作模式有助于突破这一瓶颈,高效推进突破性的新产品与技术的商业化。我们也非常期待能和科思创这样的原材料企业分享技术和应用能力,加速产品的商业化,从而应对快速变化的市场需求,实现共赢。”汽车涂料专委会秘书长汤汉良说道。
科思创已于2016年与ACA合作发起分享最新技术应用经验的创新平台——科思创华南联合实验室,帮助本土企业对接国际汽车涂料新技术、缩短创新产品商业化周期。
平台目前主要的技术研发方向包括:超快干清漆系列和水性金属底色漆系列。为国内企业解决在创新型修补漆产品生产和应用中的通用性技术难题,并分享相关的最新技术经验。
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