因此，如何正确测量制动盘的端面跳动量是维修技术人员的必备技能，这其中还是有很多关键点需要注意的。
测量工具
首先我们需要一个合格的测量工具，那就是千分表，如下图所示，可见该表的精度达到了千分位0.001mm（1μm），量程为1mm，只有这样才能在百分位（0.01mm）上得到准确读数。
光有了千分表还不够，因为所要测量的制动盘需要进行转动，而千分表必须保持静止，所以我们还需要一个固定千分表的支架。支架一般是通过磁性固定在减振器或转向节上，也有一些是通过螺栓固定的。
测量步骤
1安装制动盘
首先要将制动盘可靠安装到轮毂轴承上，有些车型的制动盘有独立的定位螺栓，只需拧紧即可；而没有定位螺栓的车型，就需要成对角线地安装2～3颗轮辋螺栓（或螺母）。
2安装千分表
将千分表支架固定在减振器或转向节上，调整支架臂的位置，使千分表的测量头放置在距制动盘边缘大约10mm的位置。
Tips：制动盘的固定点位于圆心附近，因此越靠近边缘，变形量就越大，而我们在测量时必须取最大值，同时考虑到制动盘边会因制动片的接触摩擦而产生台阶，为了避开台阶，所以选择在距边缘10mm的位置。
3读取测量值
完整转动制动盘至少一周，千分表指针的波动范围即是盘面的跳动量读数，这一数值应小于0.05mm（50μm）。
来源：采埃孚
