英飞凌汽车电子事业部车身功率器件副总裁兼业务总经理Andreas Doll表示：“在这十年里，我们已交付10亿颗PROFET+开关，PROFET+开关是PROFET+2的前代产品。SMART7功率IC能为车身及便利性应用带来增强的保护方案、更低的功耗、较小的封装尺寸及更低的系统成本。”
PROFET+2产品系列专为汽车12V照明负载应用和容性负载而开发。它们包括外部照明控制装置中的卤素灯泡、车内照明和调光及LED照明。PROFET+2器件具备一流的诊断和保护功能。它们保持与前代产品系列PROFET+的封装引脚兼容性，确保零成本迁移。如果单通道器件被双通道器件取代，无需更改ECU布局，反之亦然。相比前代产品系列而言，PROFET+2器件的封装尺寸减小达40%，并提高能源效率，电流消耗降低50%。最小电阻的PROFET+2器件是8 mΩ双通道开关BTS7008-2EPA，具备诸多保护和诊断功能。
全新大电流PROFET扩展了PROFET+2系列的灵活方法，以同样的TSDSO-14封装实现导通电阻RDS(ON) 从8 mΩ低至2 mΩ。采用引脚间距仅0.65 mm的TSDSO-14封装的大电流PROFET，能实现作为单片开关的现今全球最低RDS(ON)。相比采用DPAK封装的成熟的智能功率开关而言，TSDSO-14的尺寸减小50%。相比D²PAK而言，其尺寸减小80%。该产品系列能够高效驱动大电流负载。另外，还能将控制模块中的功耗降低最多60%。通过其支持12 V大电流负载的优化特性，其中包括诊断和保护功能，该产品系列能满足多种供暖和配电应用的需求。它们包括电热塞控制器、PTC（正温度系数）加热器、起动继电器、喇叭、拖车负载和辅助电源插座等。
PROFET+2和大电流PROFET两个产品系列引脚兼容，具备同样的主要特性。其导通电阻RDS(ON)从2 mΩ到200 mΩ不等。标称电流时低于5%的负载电流检测精度（kILIS）树立了市场新标杆。其保护功能包括电流跳闸、过温、过压、负载突降和反向电池功能ReverSave™。英飞凌在市场上率先在单片芯片中实现反向电池保护功能。另一个功能标杆是起动电压能力，能在低至3.1 V时正常工作。
