今年的IAA法兰克福国际汽车展将于9月14日至24日在德国法兰克福举行。汽车一级供应商莱茵金属汽车携旗下科尔本施密特和皮尔博格品牌将亮相本次车展,展位号是8号厅F26展位,展位面积超过500平方米。在座右铭“驱动变革”下，展台亮点是一个专注于电动驱动技术的大型展览。
在目前的产品范围内，莱茵金属汽车正在解决增加传动系统电气化的挑战，包括新型模块化电池组和90 kW电力牵引装置。这些新系统目前正在整合到一辆紧凑型示范车辆中做测试。展台上的一个特殊展品将重点展示公司对电动车领域的贡献。
机电一体化部门（皮尔博格品牌）将推出蒸气泵的全球首发。这种紧凑型泵可在不依赖于进气歧管真空的情况下主动激活碳罐。这是电气化首例，且重量轻，反响时间快速。在其他展品中，有一个关闭活塞冷却的创新阀门和用于汽油发动机上的颗粒过滤器的鼓风机，减少能源消耗和车辆排放。另一个新产品是用于改善增压压力控制的热/冷端废气门执行器。
发动机硬件部门（科尔本施密特品牌）展示了当今轻量化活塞的非常低摩擦的替代品。专门用于汽油发动机的轻量化活塞Liteks-4最近开发完成,准备量产。相同的活塞带有活塞环和冷却通道也适用于高性能发动机。通过车辆模拟分析之后的台架试验显示二氧化碳减少约1.7％（NEDC）。
产品线的新品还有创新型聚合物的轴承，特别适用于由杂化引起的更严格的混合摩擦条件和不断增加的低粘度油的使用。混合动力车或全电动车辆只靠电力运行，几乎没有动力传动系统的运行噪音，所以提高了司机对噪音的敏感度。展品中用于汽车内饰的滑动轴承确保对座椅和靠背等部件调节声音很轻。
关于莱茵金属汽车Rheinmetall Automotive
莱茵金属汽车（原名KSPG 集团）是德国科技集团莱茵金属的汽车领域，2016年销售额约26.5亿欧元和是全球排名前100的汽车供应商。全球有11000名员工，40个生产基地分布在欧洲，美洲，日本，印度和中国。公司为现在和未来的汽车驱动系统开发和制造零部件、模块和组件。
作为汽车一级供应商，莱茵金属汽车目前在全球汽车市场包含三个业务板块：发动机硬件，机电一体和汽车后市场。
发动机硬件的品牌是科尔本施密特（Kolbenschmidt），包括乘用车和商用车的活塞，大口径活塞，发动机缸体，缸盖，和结构铝件，还包括其他铸件，普通轴承和连续铸件。
皮尔博格（Pierburg）是莱茵金属汽车下机电一体事业部，主要是控制排放的模块和组件的电磁阀，执行器和阀传动系统，以及汽车，卡车和非道路车辆的油泵、水泵和真空泵。
梅施是汽车后市场业务，负责全球配件以及集团其他品牌和第三方的产品，在超过130个国家销售。作为一个重要的发动机部件供应商，梅施向客户提供广泛的发动机零件。
从1997年KSPG公司与上汽集团成立第一个合资公司开始, 到现在在中国有6家合资公司，4家独资公司。2016年初，公司成立KSPG科施博格（中国）投资有限公司，管理在华的所有合资及独资公司。KSPG汽车今年更名为莱茵金属汽车公司，进一步整合为一家技术领先的集团。
