通快的钣金激光焊接干货,自发布之日起,已引起广大用户的热烈反馈。很多客户都说,日常焊接环节最头疼的就是焊接后的板材变形,特别是圆弧表面的矫形困难非常大,但上次看了通快激光焊接的工件,基本都没有变形,这让大家都惊叹不已。不用矫正变形就能直接使用焊接后的工件,这不单大大节省人力投入,同时也缓解目前的生产瓶颈。
虽然通快激光焊接的优势显著,但很多客户也提出了自己的困扰。
众多周知,激光焊接在汽车行业已经得到广泛的应用,激光焊接的引入不单单提升汽车外壳钣金焊接的强度,更为车身的轻量化设计与制造提供工艺支持。但在钣金加工行业,激光焊接的应用仍属凤毛麟角。在与很多客户的探讨中,小编发现主要的困扰集中在以下几点。
困扰1:激光焊接的投资费用较高,激光焊接是否能为我的产品生产带来利益?
通快专家解答:的确,激光焊接并不是适合于所有的钣金加工。请先关注一下您目前产品的生产工序,如果存在大量的打磨工序、或者大量的较平工序、又或者是有很多工件需要后续做压力/防漏测试,那通快的激光焊接会让您的生产收益匪浅。这里,小编给大家举个例子。对于一个电气外壳,如下照片,它的厚度是1.5 mm,材质是冷板,用通快的激光焊接与传统焊接相比可以节省77%的生产时间和降低20%的制造成本。除此之外,焊接后的表面甚至还可以直接喷漆。
困扰2:激光焊接是不是对工人要求很高?
通快专家解答:激光焊接的优势在于其能量密度集中,也就是能用最高的速度、最少的热影响完成一个工件的焊接。但这样的高能量密度也有它的缺点,就是它需要极高的装配精度。一般激光焊接的缝隙要在0.1mm以内,这个在钣金行业已经属于是比较高的数量级。因此在投资激光焊接设备时,已经不仅仅是投资一台设备,更是需要设备供应商能够提供一整套的解决方案。这其实是对设备供应商提出更高要求,只做激光或者是汽车行业的供应商可能 无法理解整个钣金加工的工序难点。通快为钣金制造提供全方位的解决方案,包含下料到三维折弯再到焊接,因此可以从整个钣金设计角度出发提供技术支持与咨询,让您在下料和折弯环节就为激光焊接做好准备。
如果您想进一步了解通快的激光焊接,或者希望获得更深入的工艺咨询,请与我们的销售人员取得联系。
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