展台现场,FEV精彩技术演讲带给与会观众激动人心的体验, 全面呈现了未来驱动的软件和测试解决方案模拟测试中心!
控制中心-了解FEVFLEX如何从桌面到试验中心，然后再到路面的数据管理。
路面到台架再到桌面-FEV综合完整的工具对于仿真，测试设施和路面验证的应用经验。
虚拟标定平台-实地操作应用于您全新的 ECU 标定的 FEV HiL 测试台架
全新的产品虚拟动力总成标定平台V-CAP （Virtual Powertrain Calibration Platform），该产品基于全球知名的最开放的控制系统MORPHEE框架，结合各类虚拟模型（发动机，气道，等等）及各类测试循环（WHTC、WLTP、RDE，etc.），满足不同客户（重型车和乘用车）的标定需求。相比同类型产品， V-CAP具备如下明显优势：
1. 高模型精度，从MIL阶段到台架验证阶段；
2. 降低物理测试的实测工作， 包括发动机台架、底盘台架等等；
3. 缩短开发周期。
电气化-讨论如何增强电动车解决方案开发中模拟方法的使用.
FEV Virtual Engine- 您理想的动力总成动力学仿真工具!
此外,FEV全球战略合作伙伴-奥地利 tectos携手FEV也一同带给了大家精彩展示！
tectos 目前已经是发动机测试台架传动轴系统的世界范围内领先企业。目前具有实验台架传动系全系列产品，包括传动轴、联轴器、假体变速箱、高速电机台架传动系及底座、专业传动系匹配和分析软件等等，tectos将紧跟世界前沿潮流，与FEV集团一同为客户提供最具竞争力的解决方案。相关展品系列如下:
tShaft–传动轴校验和选择工具软件
当一个新的发动机准备测试时，最大的挑战是对传动轴的选择。重要的是它不仅要传送相应的扭矩，而且要考虑到刚性和惯量的分布。
用户可以在预制的传动轴系统中找到最佳选择，也可以对某一指定传动轴系统的适用性进行验证。所有专业计算由软件自动完成，自动生成报告。
产品特点:
-支持多种发动机类型：直列发动机、V型发动机、水平对置发动机。
-为没有数值的参数提供估计算法。
-建模支持飞轮、双质量飞轮、离合器、管状轴和变速器。
-管理多测试单元、实验台架。
-可添加用户自定义的传动轴、联轴器等。
-可对测试单元预选可用的传动轴。
-可生成PDF格式报告，为单个组件提供扭矩和损耗曲线的报告。
-计算器可根据几何数据完成惯量和刚性的评估。
tLEA -模块化假体齿轮箱
