据汽车制造网获悉,三菱化学株式会社与马自达共同开发了适用于大型汽车零部件的Durabio生物衍生聚碳酸酯塑料。其中,Durabio塑料部分基于山梨醇,而山梨醇又是一种广泛使用的天然原料,因此该塑料可以说是天然无害的。马自达采用了Durabio塑料作为新款CX-5紧凑型跨界车的前排格栅的制造材料。此前,法国汽车制造商雷诺(Renault)在2016年6月推出的新一代Clio使用的速度计组合的外罩中也采用了Durabio塑料。
马自达CX-5是第一款采用Durabi塑料的车辆。
Durabi塑料的拉伸模量通常在2300-2700MPa范围内,拉伸强度范围为64-79MPa,挠曲模量为2100-2700MPa,挠曲强度为94-116MPa。材料的透明性表明着它是高度可着色的,颜料可以分散在有色化合物中,不需要涂漆。此外,Durabi塑料冲击强度和耐气候性都非常优秀,而高表面硬度赋予其良好的耐划伤性。
除上述两个应用外,三菱化学还表示Durabi塑料可以应用于各种汽车内外饰件,包括汽车支柱。
马自达和三菱化学开发的Durabi塑料,可以进一步改善其在冲击强度,耐候性和可加工性方面的性能平衡,从而使得其能够制作成大型汽车零部件。马自达计划在未来的车型中都采用Durabi塑料,而三菱化学则打算进一步开发Durabi塑料在大型汽车零部件上的应用。
来源:汽车制造网
作者:钟桦