好奇心和需要知道驱使你使用显微镜进行发现。它还让您了解这一短语-在显微镜下-作为批判性地检查物体属性的一种方式。
在许多方面，汽车行业处于“显微镜下”，因为汽车行业希望通过新技术来降低质量并满足54.5英里/加仑的严格CAFE 2025标准。
汉高一直致力于通过使用先进的化学技术为汽车零件和粘合剂开发高性能材料来制备汽车行业，从而在保持卓越性能的同时减少重量。在显微镜下（字面意义上）检查时，汉高的产品展示了高性能化学品，可满足各种环境和车辆开发阶段的轻量化挑战。
在引擎盖下
采取严酷的引擎盖下环境。动力总成设计现在使用轻质塑料和铝以及压缩石墨铸铁。这里的显微镜下的外观显示了这些不同材料的质地差异，这些材料可以实现质量减轻的发动机设计。为了使发动机以最佳水平运行，需要新的衬垫，其能够承受不同的热膨胀率以产生对不同热量水平的发动机流体的强密封。
此外，电动发动机具有不同的要求，并且它们的垫圈需要通过密封冷却系统流体来保护连接器。汉高的新型湿固化聚丙烯酸酯垫圈可用于新型轻质金属。它们对所有汽车流体和状况都具有很强的抵抗力，并确保任何发动机罩下组件的密封耐气密性。
车身的白色
轻质材料也用于车辆生产的白车身阶段。此阶段的铝和钢都需要涂上一种材料，以确保最佳的油漆附着力和防腐蚀性。汉高开发了BONDERITE®技术（如MGC，M-NT 1800和Flex Process），使车身的白车身保护涂层经久耐用，重量轻，减少质量。
车辆内饰
轻质材料也改变了车辆内饰，以减轻重量。汉高新型轻质基材的化学成分可以解决应用方法及其与多种轻质材料结合的能力。这些高性能基材不仅可以减轻重量，还可以最大限度地提高粘合性能，同时提高车内舒适性。
轻量级资源
汽车轻量化现在是汽车行业的使命。使用智能化学品来满足严格的2025 CAFE标准将使汽车制造商能够在显微镜下找到小而重要的领域，其中轻质粘合剂可以对整车重量减轻产生重大影响。
作为汽车轻量化领域的专家，汉高提供了大量资源，用于教育和告知寻求减轻车辆重量的个人和组织。查看：
汉高的智能化学中心，其中包含关键工程白皮书的汇编，可深入了解OEM和供应商如何使用化学技术开发更强大，可持续的轻量级汽车设计。
汉高汽车轻量化提供了智能化学在车辆轻量化结构中的众多用途的见解。
