具有最高精度的车轮定位测量和调整。我们的车轮定位台x-wheel提供理想条件。
x-contour型和创新型三维测量系统x-3Dprofile型两种非接触式激光测量系统,提供最高测量精度和重复性的测量技术。
配合我们的方向盘平衡器x-tronic balancer,我们可以确保精确的车轮定位,当直线向前行驶时方向盘处于水平位置。
由于模块化系统x-wheel,我们能够为您的要求为您提供最优方案。
从我们的基本型“x-wheel mainline”到配备各种全自动以及半自动化调整的复杂系统。
使用x-wheel d 我们扩展了我们的产品范围,我们提供适于返修区域和特殊的汽车生产底盘几何测量的解决方案。
该试验台具有特别高的性价比,并且采用与我们车轮定位台x-wheel相同的三维测量技术x-3Dprofile型激光传感器。
杜尔开发的软件x-line实现我们产品的自动化和显示。
ROLLING MASTER(旋转标定样架)
Rolling master(旋转标定样架)用于检查当前的测量过程,并规定我们的四轮定位试验台x-wheel的测量重复次数。
因此,不论车辆影响因素如何,可以开展设备能力调查,以便测定过程能力指数。
此外,该产品还有一个应用范围:即测量时互相同步若干四轮定位试验台。
关于前束和外倾角数值,Rolling master(旋转标定样架)配备了众所周知的产品特征。每只轮胎圈都有不同、但固定的前束和外倾角数值。
为了在挡板上检查高度测量, Rolling master(旋转标定样架)上相应的高度测量区域是固定不变的。
x-wheel必要的系统参数化和调试由驻客户工厂的杜尔员工进行。