每一年的春天，全国两会总能为产业界带来一些新景象。智能制造、千亿级制造企业、实体经济回暖无疑是今年令人振奋的话题。而这些，与正在放出光芒的激光技术关系紧密，作为传统制造技术的补充，激光正在不断推动产品的加工工艺革新，提升产品质量，解决传统技工方法或工艺所不能解决的难题。与此同时，光制造时代的到来

在过去的十年里，激光技术在白车身制造上的应用越来越多。采用激光焊接、切割和钎焊技术，可以使汽车生产设备实现柔性并且高度自动化的生产，如今这已经成为不可逆转的大趋势。很多激光技术已经取代了大部分的传统生产工艺，例如电阻点焊。激光在加工时没有接触、不产生磨损，可以十分灵活地应用于各种不同的加工任务，同时

据悉，全球领先的工业激光器和系统制造商德国通快（TRUMPF）公司日前宣布，为固体激光器投资3000万欧元（约3410万美元）用于建立新的研发和生产基地。坐落于德国施兰贝格的新生产基地将于2017年底开始投产，占地面积1.2万平方米，将使公司总生产面积达到当前的两倍。通快公司董事会副主席及激光技术事业部主席Peter Leibing

从左至右：通快中国机床事业部总经理顾永麟先生、通快（中国）有限公司总裁赫仕炎先生（Mr. Jens Hirschgaenger）、通快中国激光技术部总经理乐安德先生（Mr. Andreas Weller）3月16至19日，全球钣金加工领域和工业激光市场领导者德国通快集团在其江苏太仓工厂举办2016通快技术博览会（2016 TRUMPF TechDays）。此次博览会

该技术是体现机械加工、电控和材料化工紧密交叉的国际前沿高新技术，热冲压成形技术冲压强度能达到1500兆帕，而且高温下成形几乎没有回弹，具有成形精度高、成形性好等突出优点。

通快能提供从气体激光（CO2）到固体激光（棒状激光、半导体激光、碟片激光和光纤激光）以及激光加工系统...

自7月底以来上海的持续高温丝毫没有削减激光界和汽车行业同仁们对2015上海国际汽车制造技术与装备材料展...

3月16至19日，全球钣金加工领域和工业激光市场领导者德国通快集团在其江苏太仓工厂举办2016通快技术博览...

汽车顶盖激光钎焊技术是最早应用于车身加工的激光工艺，其原理为利用激光将焊丝（一般为铜硅合金）熔化...