金属加工

  • 汽车铝合金CMT与MIG工艺应用及对比
    • 汽车铝合金CMT与MIG工艺应用及对比随着铝车身的应用,对应的连接工艺也带来新的挑战,除了(spr、fds、tox、压铆、拉铆)的应用,铝的焊接也占有举足轻重的地位,今天将主要介绍一下CMT与MIG。CMT工艺CMT是在短路…
    • 2019-04-09
    汽车铝合金CMT与MIG工艺应用及对比
  • 格劳博再次荣获上汽通用汽车(SAIC-GM)和奇瑞汽车(Chery Automobile)的供应商大奖
    • 新年伊始,格劳博便在中国荣获了两个重要殊荣 -- 第八次获得上汽通用汽车(SAIC-General Motors)的年度供应商奖以及奇瑞汽车(Chery Automobile)的2018年度最佳合作供应商奖。格劳博集团已经是多次取得这两个在中国…
    • 2019-04-08
    格劳博再次荣获上汽通用汽车(SAIC-GM)和奇瑞汽车(Chery Automobile)的供应商大奖
  • 达诺巴特集团将在北京2019CIMT期间展示旗下两大品牌
    • 达诺巴特(DANOBAT)和索拉露斯(SORALUCE)先进制造解决方案的最新发展。- 机床和生产系统制造商将在4月15日至20日举行的展会上亮相-公司将展示其数字化主张,基于工业4.0的自主研发技术-达诺巴特集团将通过近期…
    • 2019-04-06
    达诺巴特集团将在北京2019CIMT期间展示旗下两大品牌
  • DMG MORI加工中心确保高质量和高效率地生产高精度模具
    • 1994年以来,Werkzeugbau LEISS公司是一家技术熟练和业务遍及全球的挤压吹塑和拉伸吹塑模制造商。该公司位于路德维希斯施塔特的法兰克尼亚,与汽车、化妆品、食品和制药业的客户合作开发全新的包装设计。他们用大…
    • 2019-04-02
    DMG MORI加工中心确保高质量和高效率地生产高精度模具
  • 聚焦| 变速器零件全解+壳体液压夹具10例
    • 汽车动力与传动系统中发动机的转矩变化范围小,如果要灵活的应对起步、上坡、高速行驶等不同情况,变速器的作用就很重要,变速器的产品需求也是一直在不断提高,本期主要内容包括:变速器变速原理变速器的种类及…
    • 2019-04-02
    聚焦| 变速器零件全解+壳体液压夹具10例
  • 埃马克(中国)校园招聘——安徽理工之行
    • 校园宣讲会埃马克(中国)机械有限公司太仓分公司本次校园招聘宣讲时间:2019年4月2日下午三点公司简介德国埃马克集团是全球领先的机床制造商,以一系列倒立式车削中心、磨床、滚齿机、激光焊接、热套装配、感应…
    • 2019-03-30
  • 如何提升汽车差速器壳体加工效益
    • 汽车差速器是驱动轿的主件。它的作用是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星…
    • 2019-03-30
    如何提升汽车差速器壳体加工效益
  • 瓦尔特公司:创新与现代化生产
    • 2019,瓦尔特公司已进入百年历程,100年以来瓦尔特在金属切削加工领域一直是创新的代名词。这家精密刀具制造商值百年华诞之际继续开拓其创新能力。瓦尔特每年将超过2500种标准刀具系列的新产品推向市场。所有卖出…
    • 2019-03-27
    瓦尔特公司:创新与现代化生产
  • 提升汽车差速器壳体加工效益,我们有更先进的解决方案
    • 汽车差速器是驱动轿的主件。它的作用是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星…
    • 2019-03-21
    提升汽车差速器壳体加工效益,我们有更先进的解决方案
  • 卧式加工中心FH5000D 以高性能实现更高品质的加工
    • 丰田工机(大连)有限公司于3月14日在大连工厂召开了2019代理商大会暨卧式加工中心FH5000D的新产品发表会,这也宣告着该设备正式推向中国市场。卧式加工中心FH5000D是TOYODA品牌首次在中国制造的卧式加工中心,也…
    • 2019-03-20
    卧式加工中心FH5000D 以高性能实现更高品质的加工
  • 索拉露斯峰会|龙门系列 2019
    • 达诺巴特集团旗下的索拉露斯(SORALUCE)公司将于2019年3月20到22日在索拉露斯新工厂举行峰会。索拉露斯希望通过这次峰会提供的机会,让业内人士进一步了解索拉露斯的最新技术进步和发展。新工厂作为最完备和最先…
    • 2019-03-18
    索拉露斯峰会|龙门系列 2019
  • DMG MORI MULTISPRINT 36 — 四大特有优势精彩解析
    • EMO 2017 展会上 , DMG MORI 的 MULTISPRINT 36惊艳亮相,引发全球车削零件制造商的瞩目。其创新的机床结构,史上首次将成熟的SWISSTYPEkit (导套系统)与多主轴技术结合在一起。行业反应特别热烈。这是史上首…
    • 2019-03-11
    DMG MORI MULTISPRINT 36 — 四大特有优势精彩解析
  • 格劳博GROB电动汽车 -- 第一个电动汽车系统供应商
    • 汽车驱动技术的革新和发展加速了格劳博向电动汽车系统供应商的技术转型。全新研发的机床和设备为电动机制造、电池单元(装配)、电池模块和电池组以及燃料电池的装配提供了解决方案。机动车辆向电力驱动的转型比…
    • 2019-03-11
    格劳博GROB电动汽车 -- 第一个电动汽车系统供应商
  • CMS公司在产能提升项目上选择与达诺巴特公司合作
    • CMS公司计划到2022年汽车铝轮毂产能达到1200万。 达诺巴特在轮毂领域的客户又新增了一家全球领先的企业。作为土耳其最大的铝轮毂制造商,CMS选择达诺巴特为其位于伊兹密尔的在建新工厂提供轮毂加工解决方案。达诺…
    • 2019-03-08
    CMS公司在产能提升项目上选择与达诺巴特公司合作
  • 埃马克生产系统:适合差速器外壳的高效加工解决方案
    • 根据麦肯锡公司最新的一项调研预测,至 2030 年,全球汽车产量的年增长率为百分之二。以差动传动装置为例,如何在保证达到高质量要求的同时,也满足日益增加的产量要求:无论使用何种驱动系统设计,该核心组件均…
    • 2019-03-04
    埃马克生产系统:适合差速器外壳的高效加工解决方案