汽车电子

  • HUD系统的汽车级DLP芯片组简单分析
    • 据汽车制造网获悉,德州仪器(TI)将其DLP技术应用于车载平视显示器。
    • 2017-11-21
    HUD系统的汽车级DLP芯片组简单分析
  • 威德曼智能商用车系统演示
    • 随着传感器技术威德曼(STW)的电驱动设备加速发展,智能控制和符合人体工程学的操作,便于服务和基于云的融入操作物流的相互作用的系统“symone”出现了。
    • 2017-11-21
    威德曼智能商用车系统演示
  • 中国航天自主研发北斗车联网终端 车联网将实现全球覆盖
    • 我国的北斗卫星导航系统从2012年开始在亚太地区提供区域服务,从那时起,北斗卫星定位技术的应用开始走进了我们的生活并在很多领域成为服务的基础设施。“运用北斗卫星的定位导航技术,中国航天科工三院自主研发…
    • 2017-11-20
    中国航天自主研发北斗车联网终端 车联网将实现全球覆盖
  • 芯片决定着汽车产品的竞争力和未来
    • 芯片正潮水般占领汽车产业,决定着汽车产品的竞争力和未来。对于车企和从业者而言,必须要全力以赴地拥抱半导体,破除掉所有不必要的中间环节,尽可能地接近算力,从发挥算力的角度推动产品创新,否则必然会在竞…
    • 2017-11-20
    芯片决定着汽车产品的竞争力和未来
  • 广汽联手腾讯 全球首发iSPACE智能互联电动概念车
    • 11月16日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称广汽集团)联合深圳腾讯计算机系统有限公司(以下简称腾讯)向公众展示了最新的智能互联合作成果,并全球首发iSPACE智能互联电动概念车。
    • 2017-11-17
  • LynxSecure虚拟化了ARM系统
    • Lynx软件技术公司发布了6.0版本的虚拟机管理程序。现在它也可以用于基于ARM的多核系统。LynxSecure 6.0为赛灵思的UltraScale ZYNQ +片上多核第一口表现在加利福尼亚州圣克拉拉,在ARM TECHCON在2017年十月的山猫…
    • 2017-11-16
    LynxSecure虚拟化了ARM系统
  • TIDLP®技术支持下一代增强现实平视显示器
    • 新的符合汽车行业标准的DLP3030-Q1芯片组和EVM使汽车制造商和一级供应商能够创建带有清晰高质量图像的HUD系统
    • 2017-11-16
    TIDLP®技术支持下一代增强现实平视显示器
  • 从V2X用例解密汽车工业和5G的技术需求关键性指标
    • 在数字化运输和物流的远程感知和控制方面,类似于物联网世界内的其他用例,远程传感器和车辆的控制是基于遥测和命令消息的传输,在一定的延迟或数据速率下,并不具有迫切的要求。然而,更具有挑战性的是,它们必…
    • 2017-11-16
    从V2X用例解密汽车工业和5G的技术需求关键性指标
  • 智能RGB LED在未来汽车照明中的作用
    • 由于当前市场需求希望有更加舒适、智能的驾驶汽车出现,汽车照明也变得越来越重要和具有挑战性。因此,在未来的汽车照明设计中,除了要重视内部照明设计外,还要考虑车辆通过灯光与照明与周围环境的交互,这也是…
    • 2017-11-16
    智能RGB LED在未来汽车照明中的作用
  • 梅赛德斯-奔驰在西雅图创建数字研发中心 专注于软件开发和数据云计算业务
    • 梅赛德斯-奔驰北美研发中心(MBRDNA)(下文简称MBRDNA)正在西雅图开设其第六个实验室,那里的软件专家将专注于云计算技术,扩大和加强梅赛德斯-奔驰旗下车辆互联的功能。
    • 2017-11-16
  • 英特尔AI领域新进展:发布首款自我学习AI芯片
    • 11月15日,2017英特尔人工智能大会在北京举行。英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨旭、英特尔人工智能产业事业部业务拓展总经理Fiaz Mohamed、英特尔高级首席工程师兼大数据技术全球CTO戴金权等人介绍了英特尔在人工…
    • 2017-11-15
    英特尔AI领域新进展:发布首款自我学习AI芯片
  • 驭势科技无人驾驶的场景结合与商业化探索
    • 11月7日,品途举办的AI赋能出行沙龙举办,邀请了出行领域的众多明星企业到场。“跟大家开个玩笑,去年我出来分享智能驾驶,所有人都讲无人驾驶很重要,无人驾驶是一个大生意,无人驾驶是未来。没有人会料到技术的…
    • 2017-11-15
    驭势科技无人驾驶的场景结合与商业化探索
  • 腾讯进行全产业链布局 积极进入无人驾驶领域
    • 上周,腾讯在汽车领域连出大招,不仅重金投资了威马汽车、蔚来汽车,还联合国家发改委综合运输研究所、四维图新等发布了腾讯车联“AI in car生态系统”。同时,知情人士称,腾讯已经开发出了自己的自动驾驶系统,…
    • 2017-11-15
    腾讯进行全产业链布局 积极进入无人驾驶领域
  • “超级高铁”公司Arrivo开发超级城市交通系统:私家车时速可达320公里
    • 由SpaceX和Hyperloop One前工程师布罗甘·巴姆布罗甘(Brogan BamBrogan)创办的“超级高铁”公司——Arrivo今天宣布,该公司已经与科罗拉多州的运输部建立了合作关系,计划在丹佛市建造一个超级城市交通网络系统…
    • 2017-11-15
    “超级高铁”公司Arrivo开发超级城市交通系统:私家车时速可达320公里
  • 中国汽车传感器产业陷“空心化”尴尬 企业何以打破垄断?
    • “中国汽车传感器95%以上的市场份额都掌握在外资企业手里”、“整车企业和ECU厂家宁愿多给博世几百万元的研发费用,也不愿用国产传感器”、“国产现在基本还是靠模仿国外,企业规模也小,产品进入不了主流市场”…
    • 2017-11-14
    中国汽车传感器产业陷“空心化”尴尬 企业何以打破垄断?