EMS-GRIVORY EVX-310 三层燃油管路方案简单介绍

汽车燃油管路系统是传统燃油及混动汽车最关键的系统之一。它承担了从加油口到油箱的注油功能，油箱至油轨的燃油燃烧输送，以及油气回收的传输过程，可以说是汽车的血管，对其功能性和安全性的要求毋庸置疑，也是各大主机厂要求最严苛的系统之一。

随着世界各国政府和地区的排放法规愈加严格，燃油管路的阻隔性和针对不同环境的耐候性也是其关键的考量标准。

传统的主流燃油管路结构为相对复杂的五层结构，以PA12/Tie/EVOH/Tie/PA12为典型代表，借助PA12良好的耐化学性能和EVOH出色的阻隔性来实现燃油管路的各种要求。但是由于PA12和EVOH两种工程塑料不具有粘接性，不得已需要增加两层粘结层来达到共挤的目的。因此要生产传统5层燃油管路，管路制造厂商需要投入高额成本采购5层挤出产线。

EVX-310三层管路的结构为：PA12 / EVOH / PA610。EMS-GRIVORY特有的改性PA12作为外层可以与EVOH直接粘结且粘结强度远远大于主机厂要求，内层的PA610同样可与EVOH直接粘结，且能满足与燃油直接接触的条件下的低洗出和耐氯化锌，硫化气体等苛刻实验。除此之外此三层结构的正常加工速度最高可以达到100m/min的线速度，相比传统五层管路，生产速度提高2-3倍。除了传统直管，亦可用于大口径波纹管路生产。



EMS-GRIVORY专有方案EVX-310三层管路已经成功的应用于多家主机厂的燃油管路，加油管路等，在完全满足燃油管路性能要求的同时，更简单的结构也可以大大提高生产效率并节省挤出设备的成本。最终实现降本的需求。