“降本增效系列报道”之——渝北工厂涂装二车间 众人拾柴,根除滴漆有改善
2018-01-06 00:25:10· 来源:现代涂装
为了持续提升过程质量,实现降本增效,提升FTT,降低喷涂缺陷滴漆污染。渝北工厂涂装二车间喷涂区,凝聚全员智慧投身于精益生产改善的实践中,根除了过程质量里的喷枪嘴渗漏滴油漆、漆管接头渗漏滴油漆污染缺陷。并有效的促进了企业
为了持续提升过程质量,实现降本增效,提升FTT,降低喷涂缺陷——滴漆污染。渝北工厂涂装二车间喷涂区,凝聚全员智慧投身于精益生产改善的实践中,根除了过程质量里的喷枪嘴渗漏滴油漆、漆管接头渗漏滴油漆污染缺陷。并有效的促进了企业文化之降本增效文化建设。带动了广泛员工参与和运用精益改善的劳动激情!
聚结全员构思改善提议方案
在生产过程中时而在交验发现车体外观或内口存在滴落的油漆,严重影响车体交互质量,给车间点补产生较大的修补压力,同时也对生产质量指标FTT产生了较大影响!
为解决和根除该现状缺陷和完成质量指标,喷涂区区长赵国有带领全员决定改善治理滴漆污染缺陷,大胆构思并组织本区域内所有员工参与滴漆污染缺陷改善的献计献策中。由员工提出参考缺陷治理建议。人人都为滴漆污染缺陷提出相关的建议。班组组织统计和整理建议,发现建议是多样化的。其中定时清洗喷枪、定期清洗漆管接头,周次清洗拆检喷枪枪嘴维护和周次紧固漆管接头维护被采纳实践生产中。
而且在改善实践前期,还对上季度的缺陷进行调查和数据统计。得出滴漆缺陷占生产车辆总数的0.258%,其中点补缺陷的站0.218%,缺陷产生返工的占车体生产数的0.04%。数据统计的同时还发现平均每周都有一两次油漆管道接头松动渗漏油漆和喷枪枪嘴渗漏漆问题产生。
构思改善提议方案投入实践验证
改善实践验证初期,喷涂区组织相关员工围绕改善清洁频次和周期和每周次对漆管接头紧固以及对喷枪枪嘴拆检清洁维护进行验证。针对以上采纳建议制定了两个方案:一,改善清洁频次和周期。二,改善清洁频次和周期,增加每周次对漆管接头紧固和对喷枪枪嘴拆检清洁维护。
验证方案一,改善清洁频次和周期。我们首先是要求喷涂组操作工位由原有的每班次改善为每天每小时每次检查喷枪枪嘴和油漆管道是否滴漆。其次,是定时清洁喷涂喷枪表面、清洁油管道表面,以及接头表面。通过其方案一的改善处理,喷枪枪嘴滴漆污染,漆工接头滴漆污染缺陷明显下降,对实施该方案的近一个月的车体滴漆缺陷统计数据产生了变化,缺陷下降了占生产车辆总数的0.1%,但是没有完善的根除。
验证方案二,改善清洁频次和周期,增加每周次对漆管接头紧固和对喷枪枪嘴拆检清洁维护。在方案一的基础上增加对喷枪枪嘴每周次的拆检维护;每周次紧固漆管接头。(之所以,定期拆检喷枪是因为考虑到喷枪在使用过程中产生磨损;同样,之所以要定期紧固接头是因为考虑到漆管接头是螺纹咬合,以及漆管接头在长时间的温度冷热交变未生产与生产运动过程是会发生热胀冷缩形变而松动的。)通过其方案二的实践后,对实施该方案的近三个月的车体滴漆缺陷数据统计,发现缺陷数据产生了前所未有的变化,缺陷下降至0,彻底的根除了喷枪枪嘴滴漆和漆管接头滴漆污染缺陷。达到了预期希望的目标。
通过全员智慧建议和实践验证,取得了显著的改善效果,FTT值提升了0.258%,喷涂缺陷明显减少,成功的根除了此类缺陷问题。按照改善前缺陷产生在车体内口和外观,点补缺陷的质量问题占年产量的0.218%,滴漆返工缺陷问题占年产量的0.04%,点补一辆车体需要23.18元/辆,返工一辆车体需要人工工时费712元/辆,而今年年产量为189000辆,则全年节创价值=:189000*0.218%*23.18元/辆+189000*712元/辆*0.04%=63378元。
然而,正是因为区域的全员参与和众人的智慧凝聚,才能酿造出精益改善的成果,才能有广大劳动群众实践性的丰收!为此,运用改善验证取得的成功效果制定一些相关的喷枪维护和漆管维护计划。将该成果在涂装二车间喷涂区双班推广;在后续生产中以及班组建设持续提升改善。以提高员工质量意识和素质为目的推进精益改善,引导全员投身于精益生产实践中去。才能让员工运用实践去种植精益改善,才能丰收更多精益之果!
聚结全员构思改善提议方案
在生产过程中时而在交验发现车体外观或内口存在滴落的油漆,严重影响车体交互质量,给车间点补产生较大的修补压力,同时也对生产质量指标FTT产生了较大影响!
为解决和根除该现状缺陷和完成质量指标,喷涂区区长赵国有带领全员决定改善治理滴漆污染缺陷,大胆构思并组织本区域内所有员工参与滴漆污染缺陷改善的献计献策中。由员工提出参考缺陷治理建议。人人都为滴漆污染缺陷提出相关的建议。班组组织统计和整理建议,发现建议是多样化的。其中定时清洗喷枪、定期清洗漆管接头,周次清洗拆检喷枪枪嘴维护和周次紧固漆管接头维护被采纳实践生产中。
而且在改善实践前期,还对上季度的缺陷进行调查和数据统计。得出滴漆缺陷占生产车辆总数的0.258%,其中点补缺陷的站0.218%,缺陷产生返工的占车体生产数的0.04%。数据统计的同时还发现平均每周都有一两次油漆管道接头松动渗漏油漆和喷枪枪嘴渗漏漆问题产生。
构思改善提议方案投入实践验证
改善实践验证初期,喷涂区组织相关员工围绕改善清洁频次和周期和每周次对漆管接头紧固以及对喷枪枪嘴拆检清洁维护进行验证。针对以上采纳建议制定了两个方案:一,改善清洁频次和周期。二,改善清洁频次和周期,增加每周次对漆管接头紧固和对喷枪枪嘴拆检清洁维护。
验证方案一,改善清洁频次和周期。我们首先是要求喷涂组操作工位由原有的每班次改善为每天每小时每次检查喷枪枪嘴和油漆管道是否滴漆。其次,是定时清洁喷涂喷枪表面、清洁油管道表面,以及接头表面。通过其方案一的改善处理,喷枪枪嘴滴漆污染,漆工接头滴漆污染缺陷明显下降,对实施该方案的近一个月的车体滴漆缺陷统计数据产生了变化,缺陷下降了占生产车辆总数的0.1%,但是没有完善的根除。
验证方案二,改善清洁频次和周期,增加每周次对漆管接头紧固和对喷枪枪嘴拆检清洁维护。在方案一的基础上增加对喷枪枪嘴每周次的拆检维护;每周次紧固漆管接头。(之所以,定期拆检喷枪是因为考虑到喷枪在使用过程中产生磨损;同样,之所以要定期紧固接头是因为考虑到漆管接头是螺纹咬合,以及漆管接头在长时间的温度冷热交变未生产与生产运动过程是会发生热胀冷缩形变而松动的。)通过其方案二的实践后,对实施该方案的近三个月的车体滴漆缺陷数据统计,发现缺陷数据产生了前所未有的变化,缺陷下降至0,彻底的根除了喷枪枪嘴滴漆和漆管接头滴漆污染缺陷。达到了预期希望的目标。
通过全员智慧建议和实践验证,取得了显著的改善效果,FTT值提升了0.258%,喷涂缺陷明显减少,成功的根除了此类缺陷问题。按照改善前缺陷产生在车体内口和外观,点补缺陷的质量问题占年产量的0.218%,滴漆返工缺陷问题占年产量的0.04%,点补一辆车体需要23.18元/辆,返工一辆车体需要人工工时费712元/辆,而今年年产量为189000辆,则全年节创价值=:189000*0.218%*23.18元/辆+189000*712元/辆*0.04%=63378元。
然而,正是因为区域的全员参与和众人的智慧凝聚,才能酿造出精益改善的成果,才能有广大劳动群众实践性的丰收!为此,运用改善验证取得的成功效果制定一些相关的喷枪维护和漆管维护计划。将该成果在涂装二车间喷涂区双班推广;在后续生产中以及班组建设持续提升改善。以提高员工质量意识和素质为目的推进精益改善,引导全员投身于精益生产实践中去。才能让员工运用实践去种植精益改善,才能丰收更多精益之果!
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