大众与英伟达CEO于CES公布合作意向 I.D. Buzz将会搭载Drive Xavier芯片
2018-01-09 09:15:20· 来源:译龙谈技术 作者:译龙
据国外媒体报道,大众I.D. Buzz最终量产版车型将搭载英伟达芯片,该车辆将拥有人工智能技术,可识别驾驶员及乘客并迎合其需求。
据国外媒体报道,大众I.D. Buzz最终量产版车型将搭载英伟达芯片,该车辆将拥有人工智能技术,可识别驾驶员及乘客并迎合其需求。
大众CEO Herbert Diess在英伟达的新闻发布会上亮相,他在台上与英伟达CEO黄仁勋(Jensen Huang)谈到了该合作事宜。大众将英伟达的Drive IX整合到旗下的I.D. Buzz车型中。
若有人接近车辆,可识别其身份。若车主或其他受信赖用户靠近车辆,车载系统将会自动解锁车门,利用个性化设置,为其提供定制版车载体验。
未来十年内,大众可能提供新一代电动车,截止至2022年,大众计划推出22款纯电动车。I.D. Buzz概念车本身就是一款打造中的电动车原型车。
英伟达Drive Xavier
英伟达表示,其Xavier芯片为全世界第一款自动机器人用处理器,该产品旨在分析传感器数据并为自动驾驶汽车做决策。
大众试图将其电驱动系统与未来技术相整合。去年,英伟达发布了Xavier处理器,旨在运行Drive软件平台。
Drive软件平台Xavier有三大部分组成:Drive AV,旨在推动自动驾驶汽车;Drive IX创建行进用户体验,开发商们利用Drive AR为车辆打造增强现实应用,如:导航及安全系统。
大众还将利用英伟达技术,研发自动驾驶功能。英伟达表示,公司已与300多家公司开展合作,其中就包括:优步、百度及采埃孚。
英伟达的Drive平台还提供空中下载软件升级功能,可实现远程软件升级。
大众CEO Herbert Diess在英伟达的新闻发布会上亮相,他在台上与英伟达CEO黄仁勋(Jensen Huang)谈到了该合作事宜。大众将英伟达的Drive IX整合到旗下的I.D. Buzz车型中。
若有人接近车辆,可识别其身份。若车主或其他受信赖用户靠近车辆,车载系统将会自动解锁车门,利用个性化设置,为其提供定制版车载体验。
未来十年内,大众可能提供新一代电动车,截止至2022年,大众计划推出22款纯电动车。I.D. Buzz概念车本身就是一款打造中的电动车原型车。
英伟达Drive Xavier
英伟达表示,其Xavier芯片为全世界第一款自动机器人用处理器,该产品旨在分析传感器数据并为自动驾驶汽车做决策。
大众试图将其电驱动系统与未来技术相整合。去年,英伟达发布了Xavier处理器,旨在运行Drive软件平台。
Drive软件平台Xavier有三大部分组成:Drive AV,旨在推动自动驾驶汽车;Drive IX创建行进用户体验,开发商们利用Drive AR为车辆打造增强现实应用,如:导航及安全系统。
大众还将利用英伟达技术,研发自动驾驶功能。英伟达表示,公司已与300多家公司开展合作,其中就包括:优步、百度及采埃孚。
英伟达的Drive平台还提供空中下载软件升级功能,可实现远程软件升级。
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