哈根斯·伯曼提起针对福特和博世排放造假的集体诉讼
哈根斯·伯曼律师事务所已经提起集体诉讼,指控福特和博世故意在2011-2017 Ford 250和350 Super Duty柴油皮卡车上安装排放量较低的软件设备,排放造假使受影响的皮卡在在污染程度上超过法定限制50倍。福特称这种说法“毫无根据”。
哈根斯·伯曼律师事务所已经提起集体诉讼,指控福特和博世故意在2011-2017 Ford 250和350 Super Duty柴油皮卡车上安装排放量较低的软件设备,排放造假使受影响的皮卡在在污染程度上超过法定限制50倍。福特称这种说法“毫无根据”。
Hagens Berman是负责对菲亚特克莱斯勒,奔驰,通用和大众的排放诉讼的同一家公司。该公司表示,它对2011年至2017年的福特250和350超级卡车进行了独立测试,该卡车揭示了有害污染物(包括NO x)排放达50倍法定排放标准。该诉讼还指出,非法污染的柴油超级卡车比汽油相比要多出8,400美元。即使在平均停运的情况下,排放量通常也是标准的五倍。
集体诉讼中共有58项违反国家消费者法律,虚假广告法,欺诈性贸易法的罪名共计58次,“福特并没有单独行动“,但为了盈利,与博世勾结起来,采取了有组织的方式来逃避排放要求。
在美国密歇根东区地区提起的诉讼指出,当软件感觉到车辆不在排放控制范围内时,卡车的性能,动力和拖曳能力只能通过关闭或关闭排放控制来实现。
早在去年,大众被罚193亿元 创美国刑事罚款之最。相信会有更多的公司会因为排放造假受到惩罚!
Hagens Berman是负责对菲亚特克莱斯勒,奔驰,通用和大众的排放诉讼的同一家公司。该公司表示,它对2011年至2017年的福特250和350超级卡车进行了独立测试,该卡车揭示了有害污染物(包括NO x)排放达50倍法定排放标准。该诉讼还指出,非法污染的柴油超级卡车比汽油相比要多出8,400美元。即使在平均停运的情况下,排放量通常也是标准的五倍。
集体诉讼中共有58项违反国家消费者法律,虚假广告法,欺诈性贸易法的罪名共计58次,“福特并没有单独行动“,但为了盈利,与博世勾结起来,采取了有组织的方式来逃避排放要求。
在美国密歇根东区地区提起的诉讼指出,当软件感觉到车辆不在排放控制范围内时,卡车的性能,动力和拖曳能力只能通过关闭或关闭排放控制来实现。
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