舍弗勒为电动汽车业务重新整合资源
舍弗勒集团的汽车产品部门取得了显著的增长,这让舍弗勒在新年伊始再次作出决定确立一个新的专管董事,以及一个独立的电动汽车产品部门。自1月1日起,舍弗勒的汽车部门重新整合。从2018年1月1日起舍弗勒的汽车售后市场业务将由董事局成员
舍弗勒集团的汽车产品部门取得了显著的增长,这让舍弗勒在新年伊始再次作出决定确立一个新的专管董事,以及一个独立的电动汽车产品部门。
自1月1日起,舍弗勒的汽车部门重新整合。
从2018年1月1日起舍弗勒的“汽车售后市场”业务将由董事局成员Michael Söding(55岁)直接负责。他从2009年起就开始负责企业的汽车售后市场了。同时公司宣布将把第三大业务领域“汽车OEM”的总部放在Buehl。
本周初,舍弗勒初步公布了2017年的销售数据:全集团总销售额增长到140亿欧元(上一年:133亿欧元)。这相当于除去汇率因素增长了5.9%。凭借此业绩,舍弗勒超额实现原定目标。原计划仅增长4%到5%。
企业的两个业务部门都为这一成绩作出了重要贡献。汽车业务提高到109亿欧元(上一年103亿欧元),工业领域业务则实现了31亿欧元销售。汽车业务在下半年再次以高于行业的平均速度实现了增长。
“我们认为良好的销售趋势还将在2018年继续延续”,董事局主席Klaus Rosenfeld指出。此外,舍弗勒还从2018年1月1日起建立了独立的“电动汽车产品”部门,它将集成所有混合动力和纯电动汽车的产品和系统解决方案于一身。
从4月起,隶属最大业务部门“汽车OEM”的“电动汽车业务”将由JochenSchroeder(46岁)领导。他将向汽车OEM部门的主管Matthias Zink报告。
Schroeder来自ValeoSiemens eAutomotive有限公司,在那里他担任的是全球研发的CTO。他在结束汉堡大学的电子技术专业后,在自动化技术上进行了博士深造。在宝马的15年里,他曾担任不同的领导岗位,包括系统设计和电驱动前期开发,以及整车的能源管理。Jochen Schroeder于2016年底担任Valeo Siemens eAutomotive公司的研发主管。
“凭借新的企业结构,我们将坚定不移地对舍弗勒进行改造。我们将更加以客户为导向,并立下继续增长的目标”,Rosenfeld 提道。
自1月1日起,舍弗勒的汽车部门重新整合。
从2018年1月1日起舍弗勒的“汽车售后市场”业务将由董事局成员Michael Söding(55岁)直接负责。他从2009年起就开始负责企业的汽车售后市场了。同时公司宣布将把第三大业务领域“汽车OEM”的总部放在Buehl。
本周初,舍弗勒初步公布了2017年的销售数据:全集团总销售额增长到140亿欧元(上一年:133亿欧元)。这相当于除去汇率因素增长了5.9%。凭借此业绩,舍弗勒超额实现原定目标。原计划仅增长4%到5%。
企业的两个业务部门都为这一成绩作出了重要贡献。汽车业务提高到109亿欧元(上一年103亿欧元),工业领域业务则实现了31亿欧元销售。汽车业务在下半年再次以高于行业的平均速度实现了增长。
“我们认为良好的销售趋势还将在2018年继续延续”,董事局主席Klaus Rosenfeld指出。此外,舍弗勒还从2018年1月1日起建立了独立的“电动汽车产品”部门,它将集成所有混合动力和纯电动汽车的产品和系统解决方案于一身。
从4月起,隶属最大业务部门“汽车OEM”的“电动汽车业务”将由JochenSchroeder(46岁)领导。他将向汽车OEM部门的主管Matthias Zink报告。
Schroeder来自ValeoSiemens eAutomotive有限公司,在那里他担任的是全球研发的CTO。他在结束汉堡大学的电子技术专业后,在自动化技术上进行了博士深造。在宝马的15年里,他曾担任不同的领导岗位,包括系统设计和电驱动前期开发,以及整车的能源管理。Jochen Schroeder于2016年底担任Valeo Siemens eAutomotive公司的研发主管。
“凭借新的企业结构,我们将坚定不移地对舍弗勒进行改造。我们将更加以客户为导向,并立下继续增长的目标”,Rosenfeld 提道。
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