NEC开发自适应网络控制技术 确保自动驾驶汽车的通信速度
NEC是IT和网络技术的开发商,它报告了一种自适应网络控制技术的发展,能够让汽车实时分享周围环境的信息,即使是在不稳定的通信环境中,也有大量车辆和通信终端。
NEC是IT和网络技术的开发商,它发布了一种自适应网络控制技术,能够让汽车实时分享周围环境的信息,即使是在不稳定的通信环境中,也有大量车辆和通信终端。
人们预计,将在工厂普遍引入自动驾驶汽车、自动导航汽车(AGV)。然而,为了避免碰撞和确保其安全,车辆必须通过移动网络实时地共享周围环境的信息。
第三代伙伴计划(3GPP)为自动驾驶汽车制定的指导方针要求,至少95%的通信要在100毫秒内到达目的地。
随着连接到无线电基站的通信终端的数量在移动网络中增加,每个终端的通信延迟也会增加。这些延迟可能不同于终端到终端,并可能每秒钟波动。因此,在繁忙的区域,例如主要路口,几乎不可能将通信延迟降低到100毫秒以下。
NEC开发的自适应网络控制技术基于通信流对某些紧急通信终端进行优先级排序,然后立即将带宽和通信时间(无线电资源)分配给紧急的终端,这有助于确保在100毫秒的目标时间内完成数据传输。
这项技术已经在一个模拟的交通环境中进行了测试。在这个环境中,100辆汽车和100名行人正在使用各种通讯终端,比如智能手机,这些设备同时连接到一个LTE无线电基站。测试验证了汽车的通信延迟可以缩短到100毫秒或更短。
人们预计,将在工厂普遍引入自动驾驶汽车、自动导航汽车(AGV)。然而,为了避免碰撞和确保其安全,车辆必须通过移动网络实时地共享周围环境的信息。
第三代伙伴计划(3GPP)为自动驾驶汽车制定的指导方针要求,至少95%的通信要在100毫秒内到达目的地。
随着连接到无线电基站的通信终端的数量在移动网络中增加,每个终端的通信延迟也会增加。这些延迟可能不同于终端到终端,并可能每秒钟波动。因此,在繁忙的区域,例如主要路口,几乎不可能将通信延迟降低到100毫秒以下。
NEC开发的自适应网络控制技术基于通信流对某些紧急通信终端进行优先级排序,然后立即将带宽和通信时间(无线电资源)分配给紧急的终端,这有助于确保在100毫秒的目标时间内完成数据传输。
这项技术已经在一个模拟的交通环境中进行了测试。在这个环境中,100辆汽车和100名行人正在使用各种通讯终端,比如智能手机,这些设备同时连接到一个LTE无线电基站。测试验证了汽车的通信延迟可以缩短到100毫秒或更短。
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