大陆集团在汽车网络安全方面看到了巨大的潜力

据汽车制造网获悉，大陆集团表示，随着数字化趋势的发展，连接性和自动驾驶正在成为物联网的一部分。然而，与此同时，汽车可能成为黑客攻击的目标，这就是为什么汽车网络和安全相关组件的安全性在整个汽车行业成为亟待解决的问题。大陆集团现在推出了一个事件响应管理系统，该系统是一个额外的安全层，如果发生了黑客攻击，它会立即做出响应。

 

其系统目标是保护车辆免受黑客攻击。例如，特别重要的是对制动系统等安全关键部件的保护。毕竟，为了实现无事故驾驶的愿景，汽车和基础设施必须能够通过例如数字连接彼此进行通信。

 

这意味着数字系统不仅必须在功能上可靠，而且还要抵抗外部攻击。这就是为什么该技术公司使用网络安全技术来确保全面保护以防止对安全相关车辆组件和生产工厂可能发生的黑客攻击。

 

“我们的专家正致力于将安全性提升到一个新的水平，并保护我们的系统免受黑客攻击。这取决于我们工厂的生产安全，我们也在努力。”大陆集团汽车动力部业务部负责人菲利克斯比登贝克说。“安全性会影响每一个车辆部件，这就是为什么不仅需要保护通信接口，而且特别是安全部件如刹车系统的原因。”

 

安全第一

 

该公司表示，汽车网络安全相关系统的加密程序已在其最新的制动系统MK C1中首次实施。通过MK C1，制动器驱动功能，制动助力器和控制系统（ABS和ESC）组合成一个紧凑，重量轻的制动模块。与传统的制动系统相比，MK C1更具动力性，更轻便和更紧凑，并且专门针对具有广泛先进驾驶辅助系统以及恢复和自动驾驶能力的车辆开发。

 

随着连接水平的不断提高以及车载接口数量的增加，黑客攻击的风险也随之增加。黑客的动机是各种各样的原因，数据盗窃，财务利益和声誉只是三种可能的原因。为此，大陆集团正在加强所有可能的攻击点，并在多个层面和层面上实施网络安全解决方案：第一，各个电子系统组件受到保护; 第二，车载系统之间的通信受到保护; 第三，所有车辆的外部接口都受到保护; 第四，车辆外部的数据处理被防止盗用和操纵。这个级别还包括云和后端解决方案。

 

个人安全密钥，确保最大的安全

 

该技术主要说明其所有未来产品（包括MK C1）都将包含可用于引入安全密钥的加密功能。这些为每个产品单独生成的密钥将确保最大的安全性，因为即使一辆汽车遭到黑客入侵，另一辆汽车仍然受到保护。“这些钥匙可以用于各种操作，不能从外部读取。就像智能手机的PIN一样。”Continental的网络安全项目经理Dennis Kutschke说。在网络安全方面，德国专业人士表示，它也从其他行业的经验和技术中获益。网络安全不仅与车辆系统集成在一起，而且在装载软件和数字密钥期间也与车辆系统相关，这就是为什么在全球范围内推出适用于所有地区的特殊生产安全概念的原因。这个基于风险分析的概念旨在发现缺陷，这也将使汽车制造商能够通过安全的大陆航空网络将自己的钥匙转移到系统中。

 

快速响应

 

大陆集团必须同时关注数十个系统，所有黑客需要做的是识别一个弱点。“这就像是希望保护系统的人和那些想侵入系统的人之间的一场永无止境的竞赛。这就是为什么每当发现任何弱点时尽可能快地采取行动至关重要的原因，“Kutschke说。

 

对此，大陆集团表示它已经推出了事件响应管理系统，这是一个额外的安全层，如果真的有攻击，它会立即做出响应。该公司开发了以色列大型汽车公司Argus Cyber Security的专业技术，该公司去年收购了Continental，并已成为子公司Elektrobit的一部分。与专注于嵌入式和连接软件解决方案的Elektrobit一起推出了用于无线软件更新的一体化解决方案。该解决方案将确保数百万辆汽车可以即时升级到最新的安全级别，而无需访问汽车维修店。大陆集团表示，将是一个未来没有道路死亡，受伤或事故的未来。