固特异2018日内瓦车展推出先进的轮胎技术

据汽车制造网获悉，固特异在2018年日内瓦国际车展上推出了新轮胎开发项目。

Oxygene概念轮胎



Oxygene具有生长在侧壁内的生苔。这种开放结构和轮胎的智能胎面设计吸收并循环路面的水分和水分，使光合作用发生并释放Oxygene到空气中。

受到循环经济原则的启发，强调减少材料浪费，排放和能源损失，固特异的Oxygene概念旨在无缝集成到未来的城市景观中，其中包含多种性能解决方案。

据报道，Oxygene通过其独特的胎面从路面吸收水分，并吸入空气中的二氧化碳，将侧壁上的苔藓喂养，并通过光合作用释放氧气。在一个规模与巴黎大市相似的城市中，约有250万辆汽车，这意味着每年产生近3000吨的氧气并吸收4000吨以上的二氧化碳。

它采用3D打印的非气动结构，使用回收轮胎的橡胶粉末。轻质减震结构提供了持久，无刺穿的解决方案，旨在延长轮胎的使用寿命并最大限度地减少服务问题。轮胎的开放式结构旨在通过帮助吸收胎面上的水来改善湿路面抓地力。

此外，Oxygene还可以收获光合作用过程中产生的能量，为嵌入式电子设备提供动力，包括车载传感器，人工智能处理单元以及轮胎侧壁的可定制灯带，可切换颜色，警告道路使用者和即将行动的行人，如车道改变或制动。

Oxygene使用可见光通信系统（即LiFi）以光速进行高容量移动连接。LiFi使轮胎能够连接到物联网，允许车辆到车辆（V2V）和车辆到基础设施（V2I）的数据交换。

“与过去固特异在日内瓦提出的概念设计一样，Oxygene的目的是挑战我们的思维，并帮助推动关于智能，安全和可持续未来流动性的争论，”固特异欧洲，中东地区总裁Chris Delaney和非洲。“通过以这种方式促成更清洁的空气生成，轮胎可以帮助提高城市居民的生活质量和健康。”

智能轮胎



固特异还推出了其智能轮胎原型，一个完整的轮胎信息系统，其中包括轮胎，传感器和基于云的算法，据汽车制造网获悉，这些算法一起通过移动应用程序与车队操作员实时通信。

“随着共享移动性越来越受欢迎，我们看到在未来几年里每辆车的公里数将大幅增加的应用，”Delaney说。“对于共享车队运营商而言，积极管理轮胎服务问题对于客户体验和商业模式都至关重要。”

智能轮胎原型允许持续连接和实时数据共享，实现最佳轮胎使用率，实现更安全，更具成本效益的移动性和最大化的正常运行时间。

轮胎中的传感器以及车辆和第三方信息为专有算法提供实时数据。通过这些算法，关于轮胎ID和状态（包括磨损，温度和压力）的信息不断更新并与车队操作员分享。这将使他们能够在问题发生之前发现和解决轮胎相关问题。



高效性能



固特异还在展会上介绍了EfficientGrip性能与电动驱动技术，这是用于日益增长的电动汽车（EV）市场的原型轮胎，将于2019年在欧洲上市。

为了解决电动汽车所带来的挑战（包括电动马达的强大瞬间扭矩，重型电池组带来的额外重量，电动汽车的滚动阻力增加，大多数国家电力充电基础设施不足所需的增加范围，以及需要安静并且由于安静的电动车辆操作而使轮胎感到舒适），具有电驱动技术的EfficientGrip性能原型提供以下解决方案。

创新胎面设计延长行驶里程：与传统的径向凹槽相比，胎面的细纹（小通道）可在路面上形成更大的橡胶接触面。随着路上更多的橡胶，轮胎可以更好地应对高水平的扭矩，同时在潮湿条件下保持高性能。胎面设计还可防止声波进入其凹槽，从而减少轮胎内外部的噪音。

高负载承载结构：轮胎腔体形状经过优化，可以支持电池额外的车重，同时保持最佳的胎面占位面积以实现高性能。

扩展的行驶范围：胎面复合材料的材料特性经过调整，具有超低的滚动阻力，可以在应对高扭矩的同时扩大车辆的行程范围。此外，侧壁的设计可以减少空气动力学阻力，并且轮廓产生较少的旋转质量，从而降低能耗。