舍弗勒世界第一个P2混合动力模块正式投产!
2018-03-16 16:55:31· 来源:舍弗勒Schaeffler
2018年3月16日,舍弗勒世界第一个P2混合动力模块在太仓制造基地正式投产。作为舍弗勒第一个实现量产的P2混合动力模块,该模块的投产对舍弗勒具有里程碑式的意义,标志着舍弗勒在电驱动业务领域的发展进入了一个新的阶段。
2018年3月16日,舍弗勒世界第一个P2混合动力模块在太仓制造基地正式投产。作为舍弗勒第一个实现量产的P2混合动力模块,该模块的投产对舍弗勒具有里程碑式的意义,标志着舍弗勒在电驱动业务领域的发展进入了一个新的阶段。
投产庆典现场

政府嘉宾、客户代表及舍弗勒高层共同启动产线的投产。
太仓市市长王建国先生,市委常委、高新技术产业开发区党工委书记王红星先生,太仓高新技术产业开发区管委会主任李刚先生,上海国际汽车城发展有限公司执行总经理徐键先生,来自长安、青山变速箱厂、吉利、广汽、江淮、上汽通用五菱、上海汽车变速器、上汽、万里杨、东安及一汽等公司的客户代表以及近20家媒体嘉宾受邀出席了投产庆典。

舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克先生致辞表示:“舍弗勒致力于为未来世界打造创新驱动解决方案,P2混合动力模块的投产是我们在电驱动领域迈出的坚实一步。”

舍弗勒大中华区汽车主机事业部总裁杨汉兵先生致辞表示:“作为全球最大的新能源汽车市场,中国对创新电气化驱动技术有较大的需求,舍弗勒非常乐意也有能力与本土汽车制造商一起合作开发创新技术解决方案,帮助客户应对挑战和提高产品竞争力。”
创新的混合动力解决方案
作为全球领先的汽车产品供应商及系统开发合作伙伴,舍弗勒集团致力为汽车制造商打造定制化的产品和系统解决方案,P2混合动力模块是舍弗勒在电驱动领域的一款代表性产品。
01先进的制造技术,高质量标准

P2混合动力模块作为一个复杂的系统,采用了许多创新设计和技术,在生产中需要采用大量先进的工艺,比如双面动平衡测试及补偿、高压测试、电机转子充磁等,且以上工艺实现了自动化,具有很高的集成度和技术领先性。
P2混合动力模块生产线是舍弗勒为生产该模块量身打造的。整条产线长约40米,以U型线布置,占地约400平方米。该产线在德国总部设计和建造,在安全和人机工程方面达到了很高的标准。

秉持舍弗勒一向遵从的质量方针,该产线达到了非常高的质量标准:配备了生产线终端测试台;在生产过程中大量使用防错工艺和过程测试;采用了以数字化概念为基础的系统对零件及成品进行追溯,其中关键零部件(如电机等)采取了一对一精确追溯。
02加快研发步伐,服务中国市场
在电驱动领域,中国市场对舍弗勒来说具有重要的战略意义,舍弗勒首个P2混合动力模块成功应用于中国本土品牌车型,同时首条产线落户中国太仓充分说明了这一点。
2018年,舍弗勒大中华区紧随集团步伐,不仅设立了独立的电驱动事业部,还将建立一个全新的电驱动研发中心,进一步加强中国本土的研发能力。
投产庆典现场

政府嘉宾、客户代表及舍弗勒高层共同启动产线的投产。
太仓市市长王建国先生,市委常委、高新技术产业开发区党工委书记王红星先生,太仓高新技术产业开发区管委会主任李刚先生,上海国际汽车城发展有限公司执行总经理徐键先生,来自长安、青山变速箱厂、吉利、广汽、江淮、上汽通用五菱、上海汽车变速器、上汽、万里杨、东安及一汽等公司的客户代表以及近20家媒体嘉宾受邀出席了投产庆典。

舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克先生致辞表示:“舍弗勒致力于为未来世界打造创新驱动解决方案,P2混合动力模块的投产是我们在电驱动领域迈出的坚实一步。”

舍弗勒大中华区汽车主机事业部总裁杨汉兵先生致辞表示:“作为全球最大的新能源汽车市场,中国对创新电气化驱动技术有较大的需求,舍弗勒非常乐意也有能力与本土汽车制造商一起合作开发创新技术解决方案,帮助客户应对挑战和提高产品竞争力。”
创新的混合动力解决方案
作为全球领先的汽车产品供应商及系统开发合作伙伴,舍弗勒集团致力为汽车制造商打造定制化的产品和系统解决方案,P2混合动力模块是舍弗勒在电驱动领域的一款代表性产品。
01先进的制造技术,高质量标准

P2混合动力模块作为一个复杂的系统,采用了许多创新设计和技术,在生产中需要采用大量先进的工艺,比如双面动平衡测试及补偿、高压测试、电机转子充磁等,且以上工艺实现了自动化,具有很高的集成度和技术领先性。
P2混合动力模块生产线是舍弗勒为生产该模块量身打造的。整条产线长约40米,以U型线布置,占地约400平方米。该产线在德国总部设计和建造,在安全和人机工程方面达到了很高的标准。

秉持舍弗勒一向遵从的质量方针,该产线达到了非常高的质量标准:配备了生产线终端测试台;在生产过程中大量使用防错工艺和过程测试;采用了以数字化概念为基础的系统对零件及成品进行追溯,其中关键零部件(如电机等)采取了一对一精确追溯。
02加快研发步伐,服务中国市场
在电驱动领域,中国市场对舍弗勒来说具有重要的战略意义,舍弗勒首个P2混合动力模块成功应用于中国本土品牌车型,同时首条产线落户中国太仓充分说明了这一点。
2018年,舍弗勒大中华区紧随集团步伐,不仅设立了独立的电驱动事业部,还将建立一个全新的电驱动研发中心,进一步加强中国本土的研发能力。
- 下一篇:Tebis推出支持模具激光淬火技术自动编程
- 上一篇:山特维克可乐满助力初创公司逆袭
编辑推荐
最新资讯
-
比亚迪叉车:绿色动力引擎,引领智慧
2025-02-21 13:17
-
3D打印如何让模具成本直降60%! TCT亚
2025-02-20 11:20
-
埃马克集团将在现有的管理团队下继续
2025-02-20 08:43
-
创新不止·无线灵动 | NimbleTrack非
2025-02-19 16:24
-
创新引领 | 深入解读NimbleTrack背后
2025-02-19 09:27