瑞林迪金属：只有企业联合起来行业才能发展

京津冀，自2014年提出要实现京津冀一体化以来，被人亲切的称为中国的“首都圈”。京津冀协同发展，核心是京津冀三地作为一个整体协同发展，推进产业升级转移，加快市场一体化进程，努力形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。如今4年过去了，京津冀地区在很多方面都保持着联动发展，但作为传统制造业之一的冲压行业，这几年的发展如何呢？发生了哪些变化？又存在哪些问题呢？

为了解答这个问题，中国锻压协会拟定于2018年3月21~22日在天津市召开“2018京津冀优秀冲压企业领导座谈会暨《锻造与冲压》冲压行业读者新春联谊会”。召集在京津冀2小时交通经济圈内汽车冲压零部件企业，针对京津冀冲压行业的产需矛盾、环境保护、协同合作等热点问题展开讨论，希望能够找到相应的解决思路。

为了办好此次会议，3月1日，中国锻压协会、《锻造与冲压》的记者们开始了行动，我们第一站选择了天津——京津冀制造业的核心地区，和各位一起开启京津冀冲压行业协同发展的探索之旅。

记者来到天津瑞林迪科技股份有限公司（以下简称“瑞林迪金属”）总经理王洪军王总的办公室，和王总展开亲切的交流。



据王总介绍，瑞林迪金属成立于2011年7月（前身为天津瑞林迪金属制品有限公司）。现位于天津市西青区，占地面积16000平方米。公司现有职工60余人，其中工程技术人员25名。



公司主要从事自动化设备和机器人技术开发、咨询、服务、转让；自动化设备的生产制造、加工；交通设施（护栏、标牌）的制造、销售、安装、维修、租赁服务；金属制制品、汽车零配件、自行车零配件、摩托车零配件、电动车零配件、模具、注塑件生产、制造、销售等；目前公司的主要客户为：1）一汽夏利汽车，主导产品为夏利A、B、NBC、威志、威志V2系列、V5系列和夏利N5系列等车型的冲压件。2）长城汽车，主要车型为啥佛H6、腾翼C50、腾翼C30等。3）北汽股份，C80（政府采购用车）等等。公司拥有大中小型冲压、液压设备40台，焊装设备3台套，真正实现了以原材料下料——冲压——焊接——组焊——包装——成品的流水线作业。



在谈到京津冀三角区冲压行业的未来时，王总说道：“其实企业个体和整个行业是相辅相成，密不可分的。打个比方，整个行业就像数学上的“数轴”，而企业就是“数轴”上一个一个的“点”，一个企业要想在整个行业里做大做强，关键是你要找到自己在“数轴”上的位置，也就是所谓的自我定位。如果你不了解自己的定位，那就是走进了死胡同，企业发展会没有方向，蒙着眼走路肯定走不远；反过来，整个行业就是靠这些一个个“点”堆积而成的，一个行业想要做大做强，靠一两个“点”是不可能的，但如果每一个企业都能够找到自己的定位，行业就可以清楚了解现在企业的需求，是该横向发展还是纵向发展，企业在改进的同时也是在改进整个行业，行业在完善企业的同时也是在完善自己。由此联合起来，相辅相成，不断改进，不断完善，我们企业才会发展，我们的行业才会发展。”



结束语

天津企业的采访，让记者深刻感受到做企业的不易，企业自身坎坷的发展历程，企业家呕心沥血的心路历程；每一分成功都饱含着汗水与血泪，每一次奋斗也都曾经筚路蓝缕。制造业难，实业难，但却是不可或缺。坚守与执着，必定会迎来丰收的硕果！

京津冀冲压行业协同发展探索之旅刚刚起步，让我们共同期待2018年3月22日在天津市召开“2018京津冀优秀冲压企业领导座谈会暨《锻造与冲压》冲压行业读者新春联谊会”，一起倾听更多京津冀企业家的心声，请您关注我们的后续报道。