奥迪在数字时代如何制造优质汽车

品质是奥迪品牌的核心竞争力，奥迪希望未来在高端汽车领域占据质量领先地位。奥迪的客户对奥迪汽车的功能、舒适度、价值和可靠性抱有较高期望，而这在未来将会更加如此。

全球所有工厂从产品开发、生产，到在国际市场上的产品测试，奥迪的质量保证涉及整个产品过程。奥迪质量保证主管Werner Zimmermann表示:“数字化、可持续性和城市化正在改变人们对质量的理解，并影响我们在质量保证方面的工作。我们正从纯粹的组件分析转向整体系统视图。在这样做的过程中，我们越来越多地转向虚拟和数字方法。今天，这个领域的员工已经在整个产品创建过程中收集数据了。我们的质量保证正在从检查转向控制。”



质量有许多方面，客户可以用他们所有的感官体验到品质的地方尤其重要。悬架的精度、缝隙尺寸的完美和工艺、材料的最高质量是汽车整体品质的传统试金石。不同车辆功能的可靠性也有助于提高质量。

质量保证伴随整个开发过程，早期干预避免了流程后期的变更以及相关的额外成本。根据Rule of Ten，在价值创造过程中，一个未被发现的错误的成本会逐渐增加10倍。因此，发现和消除错误的时间越早，对公司来说就越划算。



奥迪的质量保证持续使用数字化，传统的工具阵列不断得到虚拟元素的补充。与以前相比，如今的每一辆奥迪的开发过程中，数据记录的工作都要早得多。

汽车新技术扩展和改变了必须完成的任务的面貌，一个很好的例子就是新款奥迪A8。物理组件和数字数据记录之间的区别变得越来越模糊，以前只有手动的表面检查才能保证所需的优质质量得到验证，现在使用极其精确的光学传感器的光度测量机器人可以执行所需的步骤。



在未来，复杂的算法应该能够模拟在装配和移动过程中产生的组件之间的力相互作用。专家们使用所谓的外部函数立方体，在一个没有偏差的环境中分析模型的外部装饰部分。修修正数据来源于此过程，该过程用于在早期阶段优化组件。当部件与立方体相适应时，它们被添加到外部主夹具中进行进一步的微调。

在生产开始前的十个月，质量保证人员会精确地调整物理组件。在此过程中，使用了视觉和触觉测量方法。除了功能标准，也注重视觉特性。所有部件都要检查凹槽、沉痕或凸起，以及在中心控制台和它的众多部件上的流动和联合运行。每一个小缺点都与供应商讨论，并通过改进以达到理想的奥迪质量。



先进的数字化技术在测量技术上提供了全新的可能性，对于许多新任务，光学测量单元构成了技术基础，允许对钣金和装饰材料的表面质量进行自动化和客观的分析。

光学和触觉测量技术的一个优点是，在其他方面，它们可以在不接触材料的情况下完成。这使得即使是软的材料，如密封和阀座也可以精确测量。更重要的是，它不只是测量单个点，而是精确测量整个表面积。通过光度计测量单元获得的数据，是进一步工作的重要基础。

在未来，奥迪还将转换各种各样的力量，例如打开和关闭引擎盖，进入数字数据记录，然后用它们进行复杂的模拟。在移动过程中，由于各种力的相互作用而导致的软封、变形——在未来，将会有非常复杂的算法，可以让强大的计算机在按下按钮时进行实时分析。
奥迪将继续其未来之旅，提高品质保证。